补贴法案

达到80%，到2035年达到100%。 届时，德国的陆上风能容量将翻一番达到110GW，海上风能应增加一倍以上达到30GW，此外光伏产能将增加两倍多，达到200GW。 并且该法案还将太阳能招标量从
现在约5GW增加到2028年的20GW。此外到2027年，每年对陆上风能的招标量也将从目前的约2GW提高到10GW，两者直到2035年均保持在该水平。 另外，该法案使德国将于今年暂停削减对屋顶新

2005年印度经济特区法案第30条，任何从经济特区转移到国内关税区(DTA)的货物都将被征收关税，包括根据1975年关税法案(如适用)征收的反倾销税、反补贴税和保障税。 Sharma说，光伏开发商知道

%至249.96%的反倾销税，以及14.78%至15.97%的反补贴税，随后欧盟也加入双反阵营。由于欧美市场是中国光伏企业的重要收入来源之一，双反法案的出台使得大量中国光伏企业相继宣告破产，中国光伏
》以及《关于发挥价格杠杆作用促进光伏产业健康发展的通知》，通过政策扶持光伏行业的发展，并开启了光伏度电补贴时代，中国光伏产业也因此获得了休养生息的机会。 有了中国政府的支持，大难不死的中国光伏人完全

成本、港口装卸费、特别是欧盟2023年预计要对航运业征收碳税，还有国际海事组织IMO对航运业在2023年开始实行新环保法案，部分不符合环保排放要求的船只将退出运营或减速航行，将会对市场运力供应造成
、云南的产品通过广西的钦州港、防城港出海到新加坡或盐田港接干线海船，目前政府给予优惠补贴，以成都到钦州港(距离1350KM)为例只需USD700/40HQ，再加USD 100-200/40HQ的驳船

Wood Mackenzie的数据，在全球近400吉瓦的光伏组件生产能力中，美国目前的光伏组件生产能力仅为7.5吉瓦。下定决心的美国决策者正试图通过补贴和支持推动立法，以刺激国内太阳能制造业，并将其发电
作为潜在的就业引擎。2021年6月，佐治亚州参议院推出的太阳能生产链法案(OSSD)将为国内太阳能生产提供部分优惠。 进口关税 拜登和特朗普政府至少在一件事上达成了一致：维持对包括太阳能电池板在内

上涨。 最近美国政府驳回了对马来西亚、泰国和越南的光伏电池征收反倾销和反补贴税的请愿书，这阻碍了光伏组件的进口，进一步加剧了供应链的限制。光伏供应链的物流供应挑战和价格上涨将会抑制光伏系统在2022年的部署
，导致Wood Mackenzie公司预测2022年部署光伏的装机容量与之前的预测相比减少7.4GW(33%)。 光伏项目在短期内将继续面临供应链挑战，嘏新的预测表明，如果通过重建更好法案中的

研究表明，无论美国国会是否通过重建更好法案，纽约州部署的光伏计划都将取得显著进展。这是一个很好的例子，可以说明分布式光伏的部署也有助于实现该州的可持续发展目标。 近年来，纽约州为了满足能源转型的
爱迪生联合电气公司(Con Edison)的电力服务区域部署150MW的户用光伏和小型光伏项目，在长岛部署607MW的无补贴光伏项目。 而1.6GW以上的光伏系统将为于中低收入(LMI)居民、受

等不利因素，包括最近因反倾销/反补贴申请被驳回而导致的数月运输中断，Wood Mackenzie将其2022年开发量预期下调了25%，减少了7.4GWdc。 报告预计，由于开发商要应对设备延误
风险。另一方面，重建更好法案将成为这一行业的主要市场刺激因素， 由美国总统乔拜登在10月宣布的 "重建更好法案(BBB)一揽子计划包括了用于清洁能源和应对气候变化措施的5550亿美元投资，目前，一揽子计划

清洁能源激励措施的重建更好法案如果获得通过，光伏装机容量可能在未来五年内增加31%。 该公司表示，美国光伏市场在未来几年将经历跌宕起伏的发展过程。而美国光伏产业将会出现自2016年以来的最大
%。 光伏行业的近期发展将从几项贸易决定中获得动力。美国商务部在今年11月驳回了对来自马来西亚、泰国和越南的光伏电池征收反倾销和反补贴税(AD/CVD)的请愿书。这些关税将导致这些国外制造商停止向美国

。企业和投资者尚未认识到未来变化规模之大。 政策制定者对工业脱碳的支持力度也是影响钢铁企业的决定因素。对主要赋能科技的补贴(如美国待通过的《重建更好未来法案(Build Back Better