补贴模式
短期内仍不具备经济性，但也步入降本的快车道。
放眼未来，平价之后，摆脱补贴依赖的新能源，不仅更清洁，而且更便宜。市场需求的自然释放将为其持续健康发展打开一扇全新的窗。
丢掉补贴拐杖，意味着电价政策
之前核准的陆上风电项目，2020年底前仍未完成并网的，国家不再补贴;自2021年1月1日起，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴，海上风电新核准风电指导价也有所下调。
为获得更高的
，同比增长达到34.25%。在分布式光伏中，户用光伏发展迅速，年内新增户用光伏171.78万千瓦，占全年增量的72.2%。我省纳入国家2019年补贴范围的户用光伏达到189.73万千瓦(包括2018年底前
建成并网的17.94万千瓦)，合计约占全国总补贴规模的三分之一。
分布式光伏成为企业降低用电成本和压减煤炭消费的有效方式。随着光伏发电度电成本的不断降低，其经济性越来越受到企业关注，省内许多工商业
江源头核心地区开辟了全新的扶贫路径，形成了直接精准到村、收益长期稳定、村民获得感强、可以复制推广的电力扶贫模式。
建设村级光伏扶贫电站既是国家电网公司定点扶贫的暖心工程，更是支持玛多县通过产业扶贫实现
贫困村，村民都靠种地做手工度日。村委会账户上没有一分钱，连村干部误工补贴都拿不出。因为穷，没人愿干村干部，村里开个会，座位空了一大半，大部分村民小组长以 各种理由逃避。每到年关，村民小组长等干部、骨干
，同比增长达到34.25%。在分布式光伏中，户用光伏发展迅速，年内新增户用光伏171.78万千瓦，占全年增量的72.2%。我省纳入国家2019年补贴范围的户用光伏达到189.73万千瓦(包括2018年底前
建成并网的17.94万千瓦)，合计约占全国总补贴规模的三分之一。
分布式光伏成为企业降低用电成本和压减煤炭消费的有效方式。随着光伏发电度电成本的不断降低，其经济性越来越受到企业关注，省内许多工商业
长29%;新能源客车装机电量约1.77GWh，同比下滑21%、环比增长183%;新能源专用车装机电量约0.64GWh，同比下滑49%、环比增长43%。
总体来说，今年8月开始，受补贴政策退坡影响
，新能源汽车三大车型动力电池装机量同比大幅下滑，厂家利润减少，对于资金实力不够雄厚的企业来说，将很难支撑。
行业观察人士墨柯认为，未来动力电池行业竞争会更加激烈。第一，补贴退坡严重，车企会向电池厂家进行压价
在能源领域的那些故事。
1.风电光伏开启平价、竞价并行时代
事件：
2019年，我国风电、光伏发电政策迎来重大调整。1月9日，国家发改委、国家能源局发布《关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关
主管部门分别按风电和光伏发电项目竞争配置工作方案确定需纳入国家补贴范围的项目。这两项政策的发布，标志着我国风电、光伏发电进入平价上网试点和竞争性配置并行的时代。
点评：
平价上网是大势所趋，是
、泰国、保加利亚、英国、美国、埃及、荷兰、西班牙、土耳其等全球市场同样多点开花，稳步提升竞争优势，并凭借合筑锦绣光伏创新理念，积极探索实践沙光、渔光、牧光、林光、农光等多种发展模式，提高光伏电站的附加值
质的产品和服务。
新机制引领新发展
年终岁尾，新旧交替。即将开始的2020年，不仅是十三五规划的收官之年，也将掀开光伏产业新的一页。
无补贴时代来临之后，中国光伏市场下一步怎么走?是当前行业最为
A股指数会直上万点一样。
多数的分析与讨论，乃至政策调整，都围绕着产能、指标与补贴额度而展开，一个或许更应该思考的问题却被忽略已经无限趋于平价的光伏应用，为何不但看不到星辰大海的广阔新世界，相反却面临
可持续的发展模式?
没有全面开花的市场化，没有自由发展的市场环境，仅仅依靠指标指挥棒下的特许经营模式，光伏应用的规模化发展恐怕将会是一句空话。这可能才是个真问题。
在这个问题有效解决之前，光伏制造
一个感知设备的前提下，仅仅用听上去数量惊人实际上杯水车薪的补贴，完成了一次全系统的信息化升级和运营权的转换，这种火中取栗的精巧玩法才带来了人们对互联网+的足够想象。
与用微信红包取代银行卡，用二维码
100多年前人还看不见摸不着无法度量的物理现象，作为多种能源的转换载体，一直以来最简单的商业模式是：做物理功创造价值获得回报。
在所有人类的必需品当中，电是出现最晚且变化的形态最充沛的一个，电网公司
。
简而言之，产品变成解决方案，企业竞争从技术、服务延展至资本交锋，政府部门从尽职履职转为为公众服务，这些都是超限的一部分。
确定会出现的五大超限模式
分析认为，2020年诞生超限情形的
没能在中国实现平价上网，还被外界认为是在骗补贴。
更让匪夷所思的是，许多光伏项目建成三年，本该应得的补贴至今一文都没拿到。
滴水成河。如今，随着政策信用的大打折扣，政府欠补的数额已堆积成2000
