,整个产业便身陷欧盟、美国发起的反倾销、反补贴调查的困局,市场需求急速下降,利润水平更是腰斩。然而,困境磨炼了意志,危机孕育着机遇,近几年来太阳能光伏企业通过主导参与国际国内标准,减少低端产能,补齐
高端产品短板,行业利润趋向正常水平。痛定思痛,我们不能再利用薄利多销的手段,是时候下决心减少低端产能。珠海兴业建筑科技有限公司邓鑫总工程师说,欧盟、美国一次反倾销、反补贴调查就决定征收中国企业35%的
2016年第一批普通光伏电站规模指标内项目招标工作方案的通知》(青发改能源〔2016〕703号)规定,现将各项目综合评分排名前三的投标人名单公示如下:更多详情市场篇1.国家能源局拟推升级版光伏领跑者
仍处于观望十一月市况之态势、而本周已陆续敲定十一月价格,使得单周涨幅明显,涨势有望蔓延至十一月中。更多详情3.光伏组件成本下探 企业亟待摆脱补贴依赖症近日有消息显示,光伏组件度电成本有望在明年四季度
29日,在山西阳泉领跑者中标名单中,协鑫以0.61元/Kwh的价格上榜。同一天,在山西芮城领跑者中标名单中,协鑫又以0.65元/Kwh的价格上榜。无独有偶,在9月5日公示的包头领跑者中标名单中,华电和
保障性收购通过基础电量+交易的方式完成,交易部分的电量是0.05元加补贴的方式进行结算。如果该意见得以执行,1500的保障性小时数也将有部分通过交易电量来完成。第三,你见过在冒烟的煤矿废弃地建光伏电站的
投资商列入诚信黑名单、5年内不得在乌海市从事光伏发电行业的开发建设活动。并将建议内蒙古自治区能源开发局限制失信投资商,在5年内不得参与内蒙古自治区光伏发电行业的开发建设活动,建议可再生能源发电项目
崛起,数百家竞争对手灰飞烟灭。GTM曾经编制了一个已停产或被其他制造商收购的太阳能制造商名单列表,长长的名单背后是中国太阳能制造商的一路凯歌。电动汽车电池行业会否成为下一个战场?现在,特斯拉的电动汽车
(Li1-x(NiMnCo)O2)(NMC)化学构成。不过,最大的电动汽车行业在中国,那里有两百多家制造商,根据彭博科技报道:中国综合使用补贴和命令两种方式,推动地方政府、汽车制造商和消费者接受使用
,企业频频爆出低价。8月29日,在山西阳泉领跑者中标名单中,协鑫以0.61元/Kwh的价格上榜。同一天,在山西芮城领跑者中标名单中,协鑫又以0.65元/Kwh的价格上榜。无独有偶,在9月5日公示的包头
领跑者中标名单中,华电和昌盛以更低的0.52元/Kwh上榜。而在10月25日,乌海市光伏领跑者中标名单中,英利更是以惊人的0.45元/Kwh位居榜首。频频爆低的价格,让整个光伏圈炸开了锅,随之而来的猜测
建设,在十三五时期,太阳能热发电项目均应纳入国家能源局组织的国家太阳能热发电示范项目统一管理,且只有纳入示范项目名单的项目才可享受国家电价补贴。这也意味着,光热发展将是健康有序的发展态势。
其次
今年9月,国家发展改革委、国家能源局先后出台了中国光热标杆电价政策,确定首批光热示范项目名单,这让默默积累多年的光热行业终于得以欣享破茧成蝶的曙光,也在清洁能源领域掀起了新一轮投资热潮。未来,中国
纳入国家能源局组织的国家太阳能热发电示范项目统一管理,且只有纳入示范项目名单的项目才可享受国家电价补贴。这也意味着,光热发展将是健康有序的发展态势。其次,光热电站项目建设不同于光伏电站项目模块化建设,建设周期比
今年9月,国家发展改革委、国家能源局先后出台了中国光热标杆电价政策,确定首批光热示范项目名单,这让默默积累多年的光热行业终于得以欣享破茧成蝶的曙光,也在清洁能源领域掀起了新一轮投资热潮。未来,中国
发电项目均应纳入国家能源局组织的国家太阳能热发电示范项目统一管理,且只有纳入示范项目名单的项目才可享受国家电价补贴。这也意味着,光热发展将是健康有序的发展态势。其次,光热电站项目建设不同于光伏电站项目模块化建设
索比光伏网讯:今年9月,国家发展改革委、国家能源局先后出台了中国光热标杆电价政策,确定首批光热示范项目名单,这让默默积累多年的光热行业终于得以欣享破茧成蝶的曙光,也在清洁能源领域掀起了新一轮投资热
乘用车2016年度销售的新能源汽车在销售后继续依法申请取得新能源汽车补贴,但在短期内上述补贴拨付方式的调整对力帆乘用车会产生一定资金压力。然而,就在9月12日,力帆股份还针对一篇名为《网传近百家
新能源车企骗补名单曝光!金额巨大》的文章发布澄清公告,就文中将力帆股份的两家子公司重庆力帆乘用车有限公司和重庆力帆汽车有限公司列入骗补名单的说法表示:公司不在当时财政部公布的5家骗补客车企业之列。舆论关注度