补偿标准
改造和绿色化升级，深入挖掘节能潜力，以水泥、陶瓷、钢铁等行业为重点，制定实施淘汰落后产能工作方案，促使一批能耗、环保、安全、技术达不到标准和生产不合格的产品或淘汰类产能依法依规关停退出，逐步降低
提升终端燃油油品利用效率，控制油品消费增速在合理区间。全面实施重型柴油车国六(B)排放标准和非道路移动机械第四阶段排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准的柴油和燃气汽车，推动重型柴油货车更新替代。实施
电力系统视角下，更加需要建立电力容量市场机制。应从仅仅解决高成本火电成本回收的容量补偿机制逐步过渡到以建立健全各类型资源成本回收，激励存量/增量资源可信容量水平提升，建立长期容量充裕性水平价格信号为目标
次滚动交易，支持市场主体根据预测灵活调整仓位。交易方式与交易标的方面，建议加大集中交易的占比，推动交易品种融合，将原有的电能量交易、合同交易、发电权交易等，逐步融合为相对标准的电能交易，推动更为灵活的
构网型技术主体开展交易和调度的基本规范，完善电力辅助服务市场产品体系、准入条件、交易方式和补偿标准，体现构网型技术主动支撑电网电压、频率、功角稳定和新能源配置消纳的多维度价值。从负荷侧看，要持续提升
带来极大风险。未来新能源成为供给主体，负荷侧新要素不断涌现，必须提升涉网性能，增强对电力保供和运行安全的支撑能力，推动公平承担安全和成本责任。《行动方案》提出了制修订相关标准与管理要求，提高新型主体涉网
。(责任单位：市经信局)(五)强化实施绿色低碳节能降耗示范工程1.鼓励工业企业建立高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系，鼓励企业对标国家行业规范标准，对当年新列入国家行业规范条件公告企业的单位，给予每家最高
(当年已享受首次进限的企业予以补差奖励)。(2)制造业企业分离发展成立的贸易服务型企业，达到限额以上批发零售业标准，并纳入国家统计联网直报系统的，增速达到限上批发业(零售业)商品销售额市平均增速的，进限
”“不超过”均含本数。“投资额”或“投入额”，不包括土地征用、相关房屋拆迁、青苗补偿等政策处理费用。(三)对本政策文件规定的奖励、补助资金仅规定幅度范围，未规定明确标准的，由相关职能部门会同市财政局
工业企业建立高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系，鼓励企业对标国家行业规范标准，对当年新列入国家行业规范条件公告企业的单位，给予每家最高 30
万元奖励;对获评宁波市四星级、三星级绿色工厂(园区
在建立碳排放预算管理、碳减排市场化机制、绿色金融支持政策、绿色低碳发展标准等方面加大改革创新力度，加快绿色低碳先进适用技术示范应用，积极探索绿色发展新模式。突出重点、示范先行。在工业、能源、城乡建设
进一步优化，重点行业能源效率显著提高，能耗强度、碳排放强度持续下降，生态系统碳汇能力显著提升，绿色低碳技术推广应用取得积极进展，一批符合碳达峰碳中和要求的政策机制、标准规范落地实施，生态产品价值实现
优惠政策关于电价，工贸部正在进一步研究解决方案。对于EVN购买的电网上多余的电量，可以考虑在人们从EVN购买电力时得到补偿。同时，超额电价将由EVN按照电力市场上提供的最低电价时的市场价格购买。具体价格
(包括屋顶太阳能发电)时，都需参照相关的安全法规和标准。此外，为了进一步推动屋顶太阳能的发展，工贸部还研究并增加了投资屋顶太阳能并安装蓄电系统的优惠政策。这些政策包括可以购买100%的过剩电力容量，并有价格、税收、利率以及安装费用的支持计划。
规范标准，积极参与国家生态系统碳汇标准制定修订。建立健全林业生态保护补偿及森林碳汇交易机制，探索发展异地碳汇补偿机制，鼓励对口地区异地林业碳汇项目开发。(责任单位：市规划和自然资源局、生态环境局、城管
（PM2.5）控制为主线，推进多污染物协同减排。加强移动源排放监管，严格实施移动源排放和油品质量标准，研究制定高排放柴油货车交通管控、淘汰激励政策。加快高排放非道路移动机械淘汰更新，具备条件的叉车等非道路移动
Ⅰ-Ⅳ类水比例达到80%以上，自然岸线保有率稳步提升，美丽河湖基本建成。 7.深入打好净土保卫战。深入推进源头防控。实施农用地分类管理，推进农用地土壤重金属污染溯源和整治全覆盖，推进高标准农田建设
质押融资等增量扩面。引导保险公司丰富产品开发，推动知识产权专利保险、科技成果先用后转保险等产品的开发和落地。发挥财政资金杠杆效用，通过保费补贴、保费兑付补偿等方式引导县内高新技术企业积极参保，提升企业
分类纳入各级人才目录，按照规定享受专项人才政策。按地方贡献度放宽服务业柔性引进人才认定标准，在嵊期间可按全职享受非资金类政策。28.推进文化体育旅游融合发展。鼓励交通运输与旅游融合发展，推动岛上
