行业标杆

规予以淘汰。对关停退出的砖瓦窑企业(不含非烧结砖瓦制品企业)开展防反弹回头看。严格新改扩建涉气重点行业绩效评级限制条件，加快推进绕城高速内(不含开发区和县域工业集中区)达不到能效标杆和环保绩效A级(含
绿色制造技术创新及集成应用。到2026年，全市新增国家级和省级绿色工厂40个以上。(三)建设减污降碳协同增效标杆项目。围绕能源、交通、工业、环境治理等减污降碳重点领域，创建一批绩效水平高、行业带动性强

。新改扩建项目对照《工业重点领域能效标杆水平和基准水平》中的能效标杆水平建设实施。涉及产能置换的项目，被置换产能及其配套设施关停后，新改扩建项目方可投产。(区发改局、区经信局、市生态环境局富阳分局等按
加快退出重点行业落后产能。培育绿色低碳工厂，建设绿色低碳工业园区。根据省市要求推进烧结砖及烧结空心砖块生产线等限制类产能升级改造和退出工作，支持发展绿色低碳建筑材料制造产业。(区经信局、区发改局、区住

银行、保险等金融资源向创新链产业链集聚，鼓励银行业金融机构加大差异化信贷支持力度。(市科技局牵头，市发展改革委、市财政局、中国人民银行临沧市分行、国家金融监督管理总局临沧监管分局配合)4.依托云南省
政策》和《临沧市亿元企业成长服务十五条政策》等财政奖补政策。(市发展改革委、市财政局牵头，市级各行业主管部门按职责分工负责)3.鼓励县、区共同对首次升规的经营主体予以支持。(各县、区人民政府负责)4.

标杆水平和基准水平》《公共建筑节能设计标准》《公共机构能耗定额标准》等标准及政策要求。鼓励重点用能和排放单位制定严于国家标准、行业标准和本市标准的单位节能和碳效标准。重点用能和排放单位应当积极开展能效对
用能和排放单位节能降碳管理工作。区财政局、区市场监管局、区科委、区国资委等部门根据各自职责，做好相关节能降碳管理工作。第五条鼓励和支持相关节能环保公司、第三方专业机构、行业协会等在能效和碳效标准制

基地有效连接的开放式服务区，2024年底建成5对并持续推进建设。(责任单位：省交通运输厅、河北高速集团、河北交投集团，相关市政府)(三)理顺管理体制机制。1.加强行业监管。制定《河北省高速公路服务区
单位：河北高速集团、河北交投集团，相关市政府)4.加大社会监督。完善公众举报投诉处置机制，在服务区统一设立监督公示栏，监管部门设立行业监督电话。建立第三方评价体系，将评价结果作为服务区服务质量等级评定的

、新能源替代技术运用、智能工程化改造等。到2025年,玻璃行业能效标杆水平以上产能比例达到20%,能效基准水平以下装备基本清零,行业节能降碳效果显著,绿色低碳发展能力大幅增强。(四)污染治理设施提标

燃煤机组实施清洁能源替代。稳妥有序做好煤电淘汰落后产能工作。(十二)提高重点行业用煤效能。定期更新煤炭清洁高效利用重点领域标杆水平和基准水平，新建用煤项目原则上达到标杆水平，对于达不到基准水平的存量项目

、教育、文旅、医疗、能源电力、老旧电梯等领域设备更新、回收循环利用、重点行业节能降碳和安全改造。支持中小企业设备更新，不再设置项目总投资不低于1亿元要求。各级要做好项目梳理、储备、申报工作，按照属地
等传统产业改造升级项目，淘汰落后低效设备、超期服役老旧设备，更新先进高效生产设备和试验检测设备。项目实施综合更新改造后，主要产品能效应达到标杆水平，用能设备能效均须达到节能水平(能效2级以上)。〔省