蜂巢能源
、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、远景AESC、蜂巢能源、天能集团、超威电力、圣阳股份等;系统集成领域的主要参与者包括阳光电源、比亚迪、北控清洁能源、科陆、中天科技、南都电源、上电国轩(上海电气旗下
日前，南方电网发布蜂巢能源科技有限公司(一期)屋顶分布式光伏发电项目EPC总承包工程招标公告，该项目装机容量为9.588MWp，不划分标段。
公告详情如下：
蜂巢能源科技有限公司(一期
)屋顶分布式光伏发电项目EPC总承包工程招标公告
(招标编号：0002200000073173)
招标项目所在地区：江苏省常州市
一、招标条件
蜂巢能源科技有限公司(一期)屋顶分布式光伏发电项目EPC总
储能电池、BMS和储能变流器进行公开招标。 2019年年底，仁智德源科技(北京)有限公司公布已基本确定供货商。其中山东迅风电子有限公司、瑞浦能源有限公司、蜂巢能源科技有限公司、菏泽市翰源电力设备工程
生产基地。此外，韩国LG化学、SKI等也把主要工厂选在了江苏。动力电池领域新玩家如蜂巢能源、远景AESC、中化国际，也把生产基地选在了江苏省。 据了解，众多电池企业将项目选址定在了江苏省主要有以下两个方面
NCM 811，在提升能量密度和降成本方面具有巨大优势，吸引了全球众多电池巨头争相研发。
据电池中国网了解，截至2019年年底，国内的宁德时代、国轩高科、比克动力、力神电池、远景AESC、蜂巢能源、塔
量产条件。
蜂巢能源在2019年上海车展期间亮相了其研发的86Ah 2C 快充电芯，正极材料采用NCM811体系，该电芯预计将于2020年量产。此外，蜂巢能源开发的126Ah高能量方形电芯，正极材料
组装环节，较传统电池包零部件数量减少40%，生产效率提升50%，有助于大幅降低电池制造成本。蜂巢能源研发出无钴材料和四元材料两种材料体系的新型电池，循环性能优于高镍三元锂电池，耐热性更好、产气少、安全性
京报记者分析称，今年2月，北汽集团已与宁德时代签订了战略合作协议，而长城汽车也成立了自己的动力电池公司蜂巢能源，明年蜂巢能源投产后，长城势必优先采购自己体系内的动力电池。因此，孚能科技的主要客户目前并不
扬州开发区建设三元锂电池项目。该项目总投资超100亿元，总体规划建设年产20GWh的锂电池生产线，项目分三期实施。 蜂巢能源、捷威动力 3月11日，蜂巢能源与捷威动力签约将共同投资组建合资公
。
新选手入局 动力电池格局或将生变
实际上，国内动力电池生产制造商的格局正在发生改变。除了比亚迪、宁德时代等现有动力电池制造商，长城汽车也正试图在其中分得一杯羹。
7月9日，蜂巢能源在保定发布
品牌战略及新品规划。蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事业部，自2012年起开展电芯的预研工作，2018年2月独立为蜂巢能源。据介绍，无钴材料、四元材料电池，将是蜂巢能源的布局重点。
目前，蜂巢能源已经完成
250-260Wh/kg之间。目前的主要路径是NCM三元的811，还有NCA的材料，蜂巢能源在NCM体系的基础上掺杂Mx，Mx掺杂会使一次颗粒之间的边界强度增强，也是值得观察的技术路径。 通过高度自动和高质量
