,汉能拥有的硅基薄膜、铜铟镓硒、砷化镓三种技术,和美国掌握的碲化镉共同组成薄膜电池的四大种类。其中硅基薄膜电池成本低、转化率也低,产品已经淡出光伏市场;铜铟镓硒与碲化镉转化率与市场主流晶硅电池基本
太阳能汽车、太阳能无人机等领域。李河君7月2日驾驶汉能 Solar R跑车进入发布会现场,也让汉能造车计划正式进入聚光灯下。发布会上,4款全太阳能动力汽车车身覆盖3.5~7.5平米砷化镓薄膜,充足阳光
下日照5~6小时,大约可以发8~10度电,保证行驶80公里左右。具体落实上,汉能方面负责人回复证券时报记者,汉能掌握核心砷化镓薄膜电池芯片技术,并采取开放式的价值链整合合作模式。除了自有资金,汉能还会
拥有核心技术的企业;研发推广锂电池低速电动汽车新产品。
重点任务
推动创新提升,打造创新平台
在多晶硅制备、高效晶体硅电池、薄膜电池、风电设备、核电装备、新能源汽车动力总成、控制系统等方面共同
到2020年,基本实现大型企业研发机构全覆盖。
重点发展领域
扶持光伏产业提升优势
发展路径:加强技术创新,扩大优势产能,推动产业协同发展;鼓励发展薄膜太阳能、高效聚光太阳能电池产品和装备,开展
,李河君从不掩饰他对光伏薄膜发电的痴迷和喜爱。2010年,李河君进军光伏的决定,在最初曾引来诸多质疑声。而今看来,当年这个选择,其实蕴含着对未来的复杂思考。光伏行业,分为晶硅电池和太阳能薄膜两种技术路线
,李河君从不掩饰他对光伏薄膜发电的痴迷和喜爱。2010年,李河君进军光伏的决定,在最初曾引来诸多质疑声。而今看来,当年这个选择,其实蕴含着对未来的复杂思考。光伏行业,分为晶硅电池和太阳能薄膜两种技术路线
,相比来讲,薄膜的转换效率比较低,产业化推进迟缓。虽然砷化镓等技术能提升效率,但是成本比较高,主要应用在航天等特殊的领域,大规模推广还需时日。有朋友说户用薄膜更多,其实现在晶硅电池也可以户用。上半年我去
转换设备、燃料电池、硅太阳电池、薄膜太阳电池、多晶硅单晶硅电池/原材料、光伏幕墙玻璃、电池板切割机、检测设备、各种炉子;风-光-柴-蓄互补电站系统、光伏海水淡化系统、太阳能电动车、光伏制氢
系统设备、太阳能转换设备、燃料电池、硅太阳电池、薄膜太阳电池、多晶硅单晶硅电池/原材料、光伏幕墙玻璃、电池板切割机、检测设备、各种炉子;风-光-柴-蓄互补电站系统、光伏海水淡化系统、太阳能电动车、光伏制氢
分享一下,我们通过技术开发,把度电成本降低。大致我演讲也分三个主题。第一,晶体硅电池是市场主流,从每瓦成本到每度电的成本,再到规划的发电成本。现在我们自己认为都是有哪些技术呢?可以有效地降低这个
电池技术的4个大分类,有一个薄膜,也是有这个化合物的半导体,还有这个新兴一些电池技术。产业界大家可以看到的,就是在量产当中各种电池技术的占比,如果看一下2015年,实际上全球的产出当中就是95
,平均来算,不到一年多一点的时间,就可以偿还全部能源消耗,所以在中国特色现在是已经有了很详实的数字证明,能源的回报实际上花一度的电,要发25度以上的电,这个也是经过反复的光伏晶硅电池的寿命,也已经证明可以
更多,正是这一些巨大的投入,以及我们说的一些国家重点实验室带动,使我们的制造技术处于国际的一个领先。在十年前我们的多晶硅电池效率,仅仅有15.5,现在提高到了18.5,如果用了(英文)技术可以接近20