薄膜砷化镓电池

的车，动力来源只来源于集成于车顶的薄膜发电装备供电。官方稿中显示，6平方米的高效砷化镓柔性薄膜电池在日均4小时的光照之下，可以驱动一辆1吨的汽车正常行驶80-100公里。李河君同学在发布会上也曾经笑称

的在于，汉能薄膜发电将AltaDevices世界领先柔性薄膜电池的研发能力与本集团的技术资源整合，以达到进一步整合全球薄膜发电技术的长远目标。AltaDevices掌握的砷化镓（GaAs）柔性薄膜电池

团的技术资源整合，以达到进一步整合全球薄膜发电技术的长远目标。Alta Devices掌握的砷化镓(GaAs)柔性薄膜电池技术是目前世界最领先的薄膜太阳能电池技术，经美国国家可再生能源实验室

全球薄膜发电技术的长远目标。Alta Devices掌握的砷化镓(GaAs)柔性薄膜电池技术是目前世界最领先的薄膜太阳能电池技术，经美国国家可再生能源实验室(National Renewable

AltaDevices全部股本，总代价1500万美元，将以内部资源拨付。汉能认为，AltaDevices拥有之砷化镓(GaAs)柔性薄膜电池生产技术，大幅超越晶硅电池的发电效能，为集团开发全太阳能动力汽车和

下一页 余下全文原来薄膜电池穿在身上也可以这么漂亮是不是怦然心动呢？　　这些产品2015年以内就可能大量出现在市面上了。接下来是新首富。　　汉能主席：这两天

领域的市场空间将达到46GW。 1月底，汉能集团刚刚宣布收购，美国柔性薄膜电池技术公司Alta Devices。宣传资料显示，该公司拥有的砷化镓(GaAs)柔性薄膜电池技术，是目前世界上最薄、最轻

新闻发布会上依然显得充满信心。李河君在发布会上透露，汉能已与国外三家、国内两家顶级汽车设计机构合作开发太阳能全动力汽车，预计今年10月将推出3-5款太阳能全动力汽车。将6平方米高效砷化镓柔性薄膜电池集成于
，意味着不需要充电桩即可发展新能源汽车。李河君甚至笑称，这款汽车的开发，会让使用充电桩的新能源汽车受到挑战，因此目前的充电桩不应发展太快。据界面新闻记者了解，李河君所指的砷化镓（GaAs）柔性薄膜电池

保有量会达到500万至1000万辆。基于薄膜发电技术，汉能与国外3家、国内2家顶级汽车设计机构合作开发太阳能全动力汽车，今年10月将推出35款太阳能全动力汽车；据测算，将6平方米高效砷化镓柔性薄膜电池其

之砷化镓(GaAs)柔性薄膜电池生产技术，大幅超越晶硅电池的发电效能，为集团开发全太阳能动力汽车和商用无人机系统，奠定了坚实的技术基础。 分析人士认为，汉能近期动作动作频繁。2014年12月
28日《金融时报》刊发的有关汉能的报道称，汉能净利润达到50%，且市值是公司最大对手、美国薄膜太阳能电池生产企业FirstSolar的三倍，并超过中国其他所有太阳能上市企业的市值总和。但在这背后，自