薄膜砷化镓电池

）一个新发展是CZS3（Sn,Se,S）即由铜锌二价元素和六价元素硒和硫还有四价元素锡组成的薄膜，优点是材料成本低廉，而且比较丰富。5）新出现的一个品种是，GaAs砷化镓薄膜电池，据报导，其转化率已高达

径。基于薄膜发电技术开发的太阳能汽车（示意图）此外，汉能近期宣布，正与国内外共6家顶级汽车设计机构合作开发太阳能全动力汽车，将于今年年底推出样车。根据测算，将6平方米高效砷化镓柔性薄膜电池集成于车身

。李书福当时告诉我，驱动一辆汽车行驶100公里大概需要10到12度电。李河君说，由此产生了涉足太阳能汽车的想法。去年8月，汉能收购掌握全球领先砷化镓(GaAs)柔性薄膜电池技术的公司Alta
晒晒太阳就能行驶数十甚至上百公里如若变为现实，那么汉能的创举的确可能超越特斯拉当然，这也会让汉能一跃而为全球最多人眼球的科技概念股。据汉能透露，根据现有电池性能测算，将6平方米高效砷化镓柔性薄膜电池

想法和故事。李书福当时告诉我，驱动一辆汽车行驶100公里大概需要10到12度电。李河君说，由此产生了涉足太阳能汽车的想法。去年8月，汉能收购掌握全球领先砷化镓(GaAs)柔性薄膜电池技术的公司Alta
全球首富。外界对于热衷口吐狂言的李河君一直争议多于褒奖。在光伏业内，李河君这位善于资本运作和抄底的后来闯入者被视为破坏者；在媒体的报道中，李河君宣称汉能已经拥有3GW薄膜电池组件产能而成为全球第一大

河君意识到驱动一辆汽车走80到100公里只需要10度电，而汉能的光伏薄膜覆盖车身可以形成一个2kW~3kW的太阳能发电系统，那么如果将6平米高效砷化镓柔性薄膜电池集成于车身上，在日均4小时光照下，就可以驱动

公里只需要10度电，而汉能的光伏薄膜覆盖车身可以形成一个2kW~3kW的太阳能发电系统，那么如果将6平米高效砷化镓柔性薄膜电池集成于车身上，在日均4小时光照下，就可以驱动一辆一吨的汽车正常行驶8
：一张是媒体眼中质疑其巨额财富背后是汉能薄膜发电过度依赖母公司，存在激进扩张的狂人；另一张就像安德森凝视镜中自己时所说的这将是我的时代。记者见到的更像是第二张面孔。我不怕任何质疑1月27日，一个新首富

公里只需要10度电，而汉能的光伏薄膜覆盖车身可以形成一个2kW~3kW的太阳能发电系统，那么如果将6平米高效砷化镓柔性薄膜电池集成于车身上，在日均4小时光照下，就可以驱动一辆一吨的汽车正常行驶80
财富背后是汉能薄膜发电过度依赖母公司，存在激进扩张的狂人；另一张就像安德森凝视镜中自己时所说的这将是我的时代。 记者见到的更像是第二张面孔。 我不怕任何质疑 1月27日，一个新首富

研发的铜铟镓硒薄膜光伏组件、砷化镓电池技术等，若真正突破了热沉系统等技术难关，将改变市场行业格局。问：2015年，你对光伏产业园区的发展有什么希望？答：2014年是光伏行业的回暖之年，展望2015年

测算，将6平方米高效砷化镓柔性薄膜电池集成于车身上，在日均4小时光照下，可以驱动一辆1吨的汽车正常行驶80至100公里。若与动力电池包综合供电，综合续航里程将达到160至200公里。不仅跑得长，这种