薄膜应用
5月11日，由英利集团保定嘉盛光电科技股份有限公司(下称英利嘉盛)承担的河北省重点研发计划项目柔性宽光谱太阳电池关键技术及在BIPV的应用第一年度评估会在光伏材料与技术国家重点实验室召开。经专家组
可调的钙钛矿太阳电池关键技术、高效柔性铜铟镓硒薄膜太阳电池关键技术、基于柔性宽光谱太阳电池的BIPV组件制备和封装关键技术及产业化示范四个课题。评估会上，项目代表对第一年度工作进展进行汇报，并接受专家组
发布会现场，极电光能联合创始人兼副总经理郑策博士首次对外发布了钙钛矿太阳能组件极创整体解决方案，推出无甲胺钙钛矿材料体系、原位固膜薄膜制备技术和纳米晶导电墨水三大技术创新，从材料制作、技术应用、配方改进等
、合作伙伴及技术大咖等近百人参与了此次活动，并就光伏行业发展趋势及热点、钙钛矿技术发展和商业化应用价值等问题进行了深入探讨。
三大技术创新解决行业痛点 商业化量产指日可待
近日，纤纳光电第三代钙钛矿薄膜光伏技术再获突破，在20 cm的组件上实现了20.2%的稳态光电转换效率。该结果由国际认可的第三方计量科学研究院独立认证。20.2%稳态转换效率是目前钙钛矿小组件的
%，稳定性+效率提升的组合拳大大缩短了公司钙钛矿产业化进程。
随着我国3060双碳目标的提出，光伏在这场能源变革中承担着重要的角色，不但光伏发电的比例将会逐年增加;光伏创新技术也是推动光伏发电全新领域大规模应用
近日，纤纳光电第三代钙钛矿薄膜光伏技术再获突破，在20 cm的组件上实现了20.2%的稳态光电转换效率。该结果由国际认可的第三方计量科学研究院独立认证。20.2%稳态转换效率是目前钙钛矿小组件的
领域大规模应用和能源转型的重要支撑。钙钛矿相较于传统光伏技术，具有更大的效率提升空间、更低的成本等产业链优势，能有效推动光伏行业的大踏步发展，是实现清洁能源战略的生力军和新力量。
纤纳以开拓者的心态勇攀高
日前，杜邦公司宣布今年是杜邦 Tedlar 产品60周年，这是由杜邦公司发明的聚氟乙烯打造的一款薄膜产品，已经广泛应用于日常生活的各个方面。
起初，Tedlar 薄膜仅用于飞机内饰，在经过
长时间的检验之后，1986年得到了美国航空航天局的认可，认为其可用于光伏背板，后来美国空间站采用的光伏组件就有杜邦的Tedlar 薄膜，直至2007年，美国凤凰号火星着陆器登陆火星，也有杜邦的Tedlar
，光电转换效率仅为3.8%，彼时晶硅电池实验室转化效率已经达到了18%左右。仅仅12年过去，钙钛矿实验室转换效率的最高纪录已经达到25.5%，接近目前效率最高的异质结、TOPCon等晶硅技术，将同为薄膜
电池的其它技术路线甩开几条街。
在业内人士看来，转换效率已经不是钙钛矿电池应用的限制因素，更为关键的是其产业化产品的稳定性。
稳定压倒一切，也是决定钙钛矿技术产业化成败的关键。
我本强壮，奈何体质
近日，杜邦公司宣布今年是杜邦 Tedlar 产品60周年纪念，这是一款独特的聚氟乙烯（PVF）薄膜产品，已成为各种行业和应用，包括光伏、航空航天、运输、建筑以及内饰面材中卓越保护
内饰都明确规定使用Tedlar; 它也被广泛应用于光伏行业，基于Tedlar 薄膜的背板已经拥有户外实绩验证超过35年以上。
Tedlar 的历史始于1901年，当时比利时化学家Frederic
大于24.5%，并累计获得了异质结客户10家，通过验收7家，这代表着我国国产异质结设备逐渐成熟。
HJT技术前瞻
与其他电池技术相比较，HJT核心工艺只有制绒清洗、非晶硅薄膜沉积、TCO制备、电极
，薄片化是未来的趋势，现在可以做到100m，现有技术极限是50-80m，应用柔性化技术可以将来做到30m，同时，减少掺杂也是未来的趋势之一。
异质结电池技术发展三个重要阶段
试水探索期
，九巴同时宣布，将为超过1000部车龄8年以下的巴士安装太阳能发电装置，透过车顶仅2毫米厚的太阳能薄膜，供电予车厢冷气系统及抽风机。有关加装工程，将使四分之一的车队配备新能源系统。
相关项目共计使用
超过22000块太阳能发电板，预计每年可减少碳排放高达5400吨。九巴董事总经理李泽昌期望：将新能源应用於日常营运和市民的生活当中，为香港成为低碳城市出一分力。他续谓，九巴和龙运积极研发和引入创新环保技术，并为乘客提供优质的绿色乘车体验。
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二 先进制造发展工程(36 个)
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四 高端能源化工发展工程(13 个)
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