薄膜太阳能

昨天，位于秀洲ink"光伏科创园内的旭科新能源股份有限公司，正在加紧调试年产2兆瓦的柔性铜铟镓硒薄膜太阳能电池的生产线，争取今年9月第一批产品能够成功下线。据悉，该公司主要从事新型、高效、柔性
铜铟镓硒薄膜太阳能电池产品及装备的开发、生产及推广应用，致力于构建从铜铟镓硒生产装备到铜铟镓硒电池模组生产的完整产业链。旭科新能源的顺利落户，是秀洲ink"光伏发电应用工作取得的新进展。据悉，今年秀洲区将

据报道德国巴登符腾堡太阳能和氢能源研究中心（ZSW）宣布研制出转换效率为22.6%的CIGS（铜铟镓硒）薄膜太阳能电池。转换效率超出日本制造的电池0.3个百分点，这也是ZSW第五次重新揽回世界纪录
。铜铟镓硒（CIGS）薄膜太阳能电池效率在过去三年比过去15年增长还多（技术进步好快啊）。由于效率提高，太阳能发电成本降低。德国西南部的研究人员不断再刷新成绩，仅在三个月前，该团队就创下22.0%的

索比光伏网讯:昨天，位于秀洲光伏科创园内的旭科新能源股份有限公司，正在加紧调试年产2兆瓦的柔性铜铟镓硒薄膜太阳能电池的生产线，争取今年9月第一批产品能够成功下线。据悉，该公司主要从事新型、高效、柔性
铜铟镓硒薄膜太阳能电池产品及装备的开发、生产及推广应用，致力于构建从铜铟镓硒生产装备到铜铟镓硒电池模组生产的完整产业链。旭科新能源的顺利落户，是秀洲光伏发电应用工作取得的新进展。据悉，今年秀洲区将积极

太阳能飞艇的试飞成功，标志着飞艇向前跨越了关键的一步。该飞艇高新技术将在对流层飞艇和载重飞艇上首先应用，继而推向平流层飞艇。许璐说。　　量产尚需时日不仅在技术上存在障碍，薄膜太阳能高昂的成本也是制约

在技术上存在障碍，薄膜太阳能高昂的成本也是制约太阳能飞艇发展的因素，以柔性太阳能电池举例，目前，技术较为成熟可用的柔性太阳能电池成本高达每平方米几万元人民币，而一架大型纯电动飞艇所需的太阳能电池往往需要

日前获悉，汉能公司将于7月2日发布四款不同定位的全太阳能动力汽车。据了解，该公司一直致力于清洁能源领域，发布的新车将通过薄膜太阳能技术为车辆进行充电，从而改变电动汽车依靠充电桩等固定充电设备的形式
投资建设产能约超过3GW的太阳能光伏研发生产基地，是当今国内规模最大、专业化程度最高的民营清洁能源发电企业。●汉能新能源战略信息：1.曾于2014年8月并购美国阿尔塔设备公司：以掌握薄膜太阳能

，而全太阳能飞艇的试飞成功，标志着飞艇向前跨越了关键的一步。该飞艇高新技术将在对流层飞艇和载重飞艇上首先应用，继而推向平流层飞艇。许璐说。量产尚需时日不仅在技术上存在障碍，薄膜太阳能高昂的成本也是制约

索比光伏网讯:德国巴登符腾堡太阳能和氢能源研究中心（ZSW）宣布研制出转换效率为22.6%的CIGS（铜铟镓硒）薄膜太阳能电池。转换效率超出日本制造的电池0.3个百分点，这也是ZSW第五次重新揽回
世界纪录。铜铟镓硒（CIGS）薄膜太阳能电池效率在过去三年比过去15年增长还多。由于效率提高，太阳能发电成本降低。德国西南部的研究人员不断再刷新成绩，仅在三个月前，该团队就创下22.0%的欧洲效率纪录