薄膜充电

驾驶汉能全太阳能动力汽车SolarR跑车在聚光灯下绕场一周，精彩亮相。汉能的全太阳能动力汽车以柔性高效的薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制
管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主驱动动力源的零污染车辆。汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车“续航里程”的概念，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途“不插电无限

之快超乎所有人一年前的想象。然而从一座燃煤电厂给电动汽车充电没有意义,因为排放的二氧化碳和内燃机的排放一样多。特斯拉并非首个认识到这点并采取行动的公司,本田汽车的薄膜太阳能电池工厂早几年就存在了。如今

上安装有10米*2硅太阳盆镀薄膜电池。上古神兽般新能源汽车1996年，清华大学参照日本能登竞赛规范，研制了“追日”号太阳能汽车。重800公斤左右,最高车速达80公里每小时，造价为7.8万美元。其采用的
斯拉Model S的电池组还要轻。其最高时速可达140公里/小时，一次充电最远可行驶800公里。在车顶和引擎盖上覆盖了800瓦的太阳能电池板，此外还内置了一块由松下公司制造的重达60公斤的电池。世界

政策主张的黄金机会。2.交通和光伏将更密切发展全球交通正全面转向电动化，发展速度之快超乎所有人一年前的想象。然而从一座燃煤电厂给电动汽车充电没有意义，因为排放的二氧化碳和内燃机的排放一样多。特斯拉并非
首个认识到这点并采取行动的公司，本田汽车的薄膜太阳能电池工厂早几年就存在了。如今，特斯拉并购太阳城(Solar City)让人看到了联盟的开始，预计2017年交通和太阳能将更密切发展。3.巴黎气候协议将

政策主张的黄金机会。2.交通和光伏将更密切发展全球交通正全面转向电动化，发展速度之快超乎所有人一年前的想象。然而从一座燃煤电厂给电动汽车充电没有意义，因为排放的二氧化碳和内燃机的排放一样多。特斯拉并非首个
认识到这点并采取行动的公司，本田汽车的薄膜太阳能电池工厂早几年就存在了。如今，特斯拉并购太阳城（SolarCity）让人看到了联盟的开始，预计2017年交通和太阳能将更密切发展。3.巴黎气候协议将推动

喜欢：好吧其实我主要是喜欢图上的这个美女。不过相比而言这件就好看多了。衣服上比较显眼的三个斜条就是太阳能电池板，薄膜柔性太阳能电池可为智能手机充电 1 至 2 个小时。而且这件衣服的内衬里直接塞了一个
夹克衫背部是装有4块太阳能板、正面装有2块太阳能板，当穿着词夹克的人在室外活动时，太阳能板就会自动吸收能量，转化成电能储存在夹克衫内的电池里。这款夹克还自带充电口，当人们需要给设备充电时，连接设备即可充电

10%-15%。同时车辆配备有储能电池，在阴天则可以用充电桩充电，一次充电的最大续航可以达到350公里。汉能认为，未来随着薄膜发电技术转化率越来越高、以及车辆轻量化的实现，完全可以实现太阳能动力无限行驶