尝试跨越新能源汽车与互联网汽车的两道阶梯。汉能为何要造一辆车简单来说,汉能造太阳能动力车,是在用实际的产品证明薄膜光伏技术的实用价值。从汉能成立开始,这个企业的努力方向就一直聚焦在清洁能源,李河君在接受
市场认可的晶硅路线,而是选择了资金和技术门槛非常高的薄膜光伏。在这之后,汉能一口气全资收购了全球最先进的4个薄膜太阳能企业,李河君的想法是,将之前各家企业最先进的技术打通,让汉能真正成为全球最领先的
了颠覆性的太阳能汽车真实行驶的一幕。凭借独有的高达31.6%转化率的薄膜发电技术,汉能让全太阳能动力汽车从概念变为现实应用,它颠覆了传统电动汽车续航里程的概念,同时也摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖
的柔性砷化镓薄膜电池,在光照5到6个小时的条件下,日均发电量8至10度,可以驱动汽车行驶80公里左右,每年行驶2万公里以上,从而满足城市常规交通代步需要,不用再为充电桩而焦虑,并且汽车不仅静止状态
人共睹了颠覆性的太阳能汽车真实行驶的一幕。凭借独有的高达31.6%转化率的薄膜发电技术,汉能让全太阳能动力汽车从概念变为现实应用,它颠覆了传统电动汽车续航里程的概念,同时也摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖
薄膜电池,在光照5到6个小时的条件下,日均发电量8至10度,可以驱动汽车行驶80公里左右,每年行驶2万公里以上,从而满足城市常规交通代步需要,不用再为充电桩而焦虑,并且汽车不仅静止状态可充电,移动状态也
金属导体和半导体中的传导速度,因而其拥有极好的导电性。2、超高透光率:单层石墨烯在很宽的波长范围内的吸光度仅为2.3%,也就是单层石墨烯的透光率达到97.7%,远远高于透明导电薄膜国际通用标准85%的
能力,数据存储、处理系统对集成电路要求非常高,现有的硅基芯片很难完全满足其需求,而石墨烯基碳芯片的开发应用将会解决这一技术瓶颈,提供强大的算力支持。应用于超级电容器,完美加速超级电容器是一种新型储能
飞行器设计、材料研发的进程。此外,利用石墨烯材料生产具有超高导热特性的柔性薄膜,这种材料可以用于航天飞行器仪器舱高功率电子器件部位的热管理系统,用于控制关键电子器件的工作有效性。将石墨烯材料加入塑料
、复合材料、金属等材料中,可以大幅提高现有材料的力学性能、热物理性能,从而为航天飞行器的轻质化或高载荷化提供高性能材料。利用石墨烯和碳纳米管形成的新型超轻质泡沫材料,作为航天温控系统热耗散型相变储能用高
重点打造的4个千亿元产业之一。青海省已探明锂资源储量占全国储量的80%以上,目前青海省正在规划并建设以盐湖提锂、碳酸锂、正负极材料、薄膜、动力及储能电池、电控系统和电动汽车为核心的新能源、新材料全链条
时间进入2016年,随着我国电力体制改革不断深化和能源互联网兴起、三北地区调峰调频需求的增加以及弃风弃光问题的凸显,储能在可再生能源消纳、分布式发电和微网等领域的应用价值受到越来越多的重视。2016
盐湖提锂、碳酸锂、正负极材料、薄膜、动力及储能电池、电控系统和电动汽车为核心的新能源、新材料全链条产业,打造我国具有重要影响力的千亿锂电产业基地。电动汽车的推广应用先期启动西宁和海东市,储能应用主要结合
十三五期间,青海省将锂电产业列为重点打造的4个千亿元产业之一。青海省已探明锂资源储量占全国储量的80%以上,目前青海省正在规划并建设以盐湖提锂、碳酸锂、正负极材料、薄膜、动力及储能电池、电控系统和电动汽车
时间进入2016年,随着我国电力体制改革不断深化和能源互联网兴起、三北地区调峰调频需求的增加以及弃风弃光问题的凸显,储能在可再生能源消纳、分布式发电和微网等领域的应用价值受到越来越多的重视。2016
手机?诺贝尔奖得主康斯坦丁诺沃肖洛夫爵士意外收到江南石墨烯研究院名誉院长冯冠平的礼物全球首款石墨烯触屏手机。
这款手机来自二维碳素科技有限公司,走进石墨烯生长机理研究实验室,只见一层透明的薄膜上,有
淡淡的墨迹,如果不仔细看,还真看不出来。用这种薄膜制成的触屏手机,屏幕更清澈、透明,还能自由弯曲,照片中的一汪清泉仿佛就在眼前,伸手可掬。副总裁彭鹏说:石墨烯的厚度是0.35纳米,可以替代盖板玻璃和
节能环保,而且有政府补贴,就主动提出安装屋顶光伏电站。距离钱家桥村20公里外的沙家浜社区,社区居民的生活已经被光伏电站改变。光伏电站、智能家居系统、储能系统,这些高大上的科技在村民杨建荣的手机上变得简单
方向不断前行。今年上半年,南方睿泰集团碲化镉薄膜太阳能电池项目正式签约落户秀洲国家高新区,这是国内首个碲化镉薄膜太阳能电池产业化项目。如今,碲化镉、铜铟镓硒等新一代光伏发电技术的代表都能在秀洲找到身影