蓄能电池

，进一步降低风电光电成本;另一方面加强天然气电站、抽水蓄能电站建设，增强电网调频、调峰能力和灵活性，提高电网消纳能力。同时大力发展储能产业，加快智能微电网技术和储能技术的推广应用。在有条件的风电和光电集中地
行业占比，提高高端制造业占比，逐步改变以煤为主的工业用能结构。在工业园区发展分布式光电和风电，加快智能微电网技术和储能技术的应用，提高风电和光电使用比例。二是在交通领域加大技术研发力度，增强动力电池

技术可谓百花齐放，涵盖了抽水蓄能、铅酸电池、锂电池、液流电池、燃料电池、钠硫电池、压缩空气储能、飞轮储能、超导储能、超级电容储能等多种物理、化学技术路线。其中抽水蓄能以压倒性优势占据市场绝对垄断地位

，支持先进技术研发，实现风电和光电设备的智能化、高产能和低功耗，进一步降低风电光电成本;另一方面加强天然气电站、抽水蓄能电站建设，增强电网调频、调峰能力和灵活性，提高电网消纳能力。同时大力发展储能产业
使用比例。二是在交通领域加大技术研发力度，增强动力电池能量密度、安全性、经济性和使用寿命，扩大充电桩等配套设施建设，加快新能源汽车的推广应用，提高电动汽车利用风电和光电的能力。三是在商业区、校园、社区

光电成本；另一方面加强天然气电站、抽水蓄能电站建设，增强电网调频、调峰能力和灵活性，提高电网消纳能力。同时大力发展储能产业，加快智能微电网技术和储能技术的推广应用。在有条件的风电和光电集中地区开展
高端制造业占比，逐步改变以煤为主的工业用能结构。在工业园区发展分布式光电和风电，加快智能微电网技术和储能技术的应用，提高风电和光电使用比例。二是在交通领域加大技术研发力度，增强动力电池能量密度、安全性、经济性

压缩空气储能关键技术，效率要从现在的50%60%提升到接近70%，相比抽水蓄能和化学电池，就具有了足够强的竞争力。陈海生说，在保证规模和效率的情况下，成本有望再降30%50%，单位成本降至30005000元
而现在，效率基本可以和抽水蓄能PK，且可工业化生产，不需要抽水蓄能地理条件，优势更突出的压缩空气储能技术正在不断走向成熟。中科院工程热物理研究所研究员陈海生在接受记者专访时表示。规模可与抽水蓄能媲美

灵活性。积极发展智能电网，推进微电网、大容量储能等工程示范应用，适度发展抽水蓄能电站，提高风电、光伏发电等间歇性可再生能源的消纳能力。加强电力需求侧管理，适应分布式能源、电动汽车等多元化接入需求，推动
一体化等技术。开发清洁燃气、超清洁油品、重要化学品等煤基产品生产新工艺技术，研究高效催化剂体系和先进反应器。研究应用燃煤与生物质耦合发电关键技术，推进新型高效太阳能电池和高参数太阳能热发电技术、大型风电

论证在京津冀区域范围内选择合适地点建立多个独立的电池储能电站直接接受新能源专属输配网调度中心控制，切实形成大供、大储、大输、大送、大转、大用的大能源格局。三、加大储能示范项目投入，推动智能化输电通道
建成投产风电45万千瓦、光伏10万千瓦、化学储能电站23兆瓦，其中储能包括14兆瓦磷酸铁锂电池、2兆瓦液流电池、1兆瓦钛酸锂电池、2兆瓦胶体铅酸电池及1兆瓦超级电容和3兆瓦电动汽车电池梯次利用。通过

论证在京津冀区域范围内选择合适地点建立多个独立的电池储能电站直接接受新能源专属输配网调度中心控制，切实形成大供、大储、大输、大送、大转、大用的大能源格局。三、加大储能示范项目投入，推动智能化输电通道
建成投产风电45万千瓦、光伏10万千瓦、化学储能电站23兆瓦，其中储能包括14兆瓦磷酸铁锂电池、2兆瓦液流电池、1兆瓦钛酸锂电池、2兆瓦胶体铅酸电池及1兆瓦超级电容和3兆瓦电动汽车电池梯次利用。通过

的电池储能电站直接接受新能源专属输配网调度中心控制，切实形成大供、大储、大输、大送、大转、大用的大能源格局。 三、加大储能示范项目投入，推动智能化输电通道建设 国家风光储输示范工程在世界上首创了
瓦、化学储能电站23兆瓦，其中储能包括14兆瓦磷酸铁锂电池、2兆瓦液流电池、1兆瓦钛酸锂电池、2兆瓦胶体铅酸电池及1兆瓦超级电容和3兆瓦电动汽车电池梯次利用。通过风光储联合发电运行模式的多组态切换，具备