营运能力

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战略转型再下一城 协鑫新能源与威宁能源达成光伏电站交易来源:索比光伏网 发布时间:2020-12-11 08:26:08

12月10日,保利协鑫及协鑫新能源联合发布公告,协鑫新能源与威宁能源(国家电投集团贵州金元威宁能源股份有限公司)订立光伏电站购股协议,出售苏州协鑫新能源及广西协鑫新能源4座已营运光伏电站,总并网容量
成熟,通过与战略合作伙伴强强联合,优势互补,协鑫新能源将加快引进资本,减少融资成本,实现轻装上阵,同时充分发挥企业自身强大的科研能力、深厚的技术和经验积淀,以及协鑫集团在全产业链的深度布局和协同优势,进一步开创更广阔的发展空间。

交通部:制定高速公路路侧光伏工程技术规范来源:交通运输部 发布时间:2020-12-09 14:32:21

水上绿色航运综合服务区营运模式、工作规程和安全作业要求等实践成果。在绿色航运设施建设、综合服务能力提升等方面形成可复制、可推广的典型经验。 六、高端邮轮自主设计与建造 (一)试点单位。 招商局
船上视频安全监控方案、智能监控技术和算法研究,加强远程在线视频监控技术在船舶的应用。探索借助机器视觉、机器学习等人工智能技术,加强对海上船舶安全的主动把控、动态感知和事前防控,提升航运安全监控能力

数字化双杰亮相2020上海Ep展来源:中国电力电工网 发布时间:2020-12-09 14:20:14

的研发,并结合十余年的一次设备经验,已具备通过多种传感技术,实现稳定感知设备:触头、母线温升、机械振动、开关特性、能耗、放电等多方面的数据能力,做到全息感知设备故障并实时诊断与预测,实现设备健康全寿命
杰作为配电行业中行动派的代表,始终紧跟时代脚步,因此数字化--合肥第二总部基地暨智能电网高端装备研发制造基地项目营运而生。 通过对公司整体运营的前期诊断,梳理出现有生产的一些系列问题

协鑫新能源与北京联合荣邦达成电站交易来源:索比光伏网 发布时间:2020-12-05 09:11:47

12月4日,协鑫新能源(0451.HK)发布公告:其间接附属公司苏州协鑫新能源与北京联合荣邦新能源科技有限公司订立光伏电站购股协议,出售1座总并网容量为约50兆瓦的已营运光伏电站的99.2%股权
从事太阳能发电站及其他可再生能源项目的发展、投资、营运及管理。北京能源国际在其本次交易公告中称,公司一直在物色合适的投资机会,收购前景良好且具备潜力可带来稳定回报的可再生能源项目。 这与协鑫新能源轻资产转型

保利协鑫的明天,颗粒硅种子已发芽来源:阿尔法工场研究院 发布时间:2020-12-01 13:06:45

尝试过颗粒硅,正如媒体早在2018年就公开报道过;第二,公司可能都还没中试,目前并未形成商业供应能力;第三,颗粒硅是未来,而这个未来,协鑫的中能硅业已经掌握在手。 中能硅业,直拉单晶硅用颗粒硅供应商
先进水平,经过一年多的工业化试验,2014年,我们会商业化量产硅烷法多晶硅。 2014年年报说:2014年我们的硅烷流化床法技术投入试生产,自2014年9月起,电子流化床反应器多晶硅生产设施一期试营运

【周价格评析】硅片持平 整体供应链价格僵持来源:PVInfoLink 发布时间:2020-11-05 15:48:07

价格持续保持稳定,近期M6尺寸供给稍微紧张、价格甚至出现上扬态势,但受制组件端辅材料大幅涨价,组件厂家无法接受电池片价格再出现涨价,本周均价持稳每瓦0.93-0.935元人民币,但议价能力较差的中小
大多落在每平方米34元人民币上下,组件辅材自三季度不断涨价至今,每瓦已垫高了0.1元上下的辅材成本,再加上四季度依然高昂的电池片价格,让没有自有电池片产能的组件企业近乎只能亏本营运。 在玻璃短缺难以

缺货!镀膜玻璃48元每平方米,组件厂家开始下调开工率来源:PVInfoLink 发布时间:2020-10-30 08:37:44

,多晶硅片更难以独善其身,近期每周价格出现松动下滑。现阶段在产多晶硅片企业,几乎是保现金成本勉强营运,另一方面也是应付完成已接的订单。本周国内多晶硅片价格小幅下滑,成交区间落在每片1.53-1.6元人
民币,但议价能力较差的中小组件厂家,签单已上扬至每瓦0.94-0.95元人民币,高价区段每瓦0.95人民币的成交数量稍微增多。 G1尺寸部分,下半年需求多数转换至M6,G1尺寸拉货动力已有所减缓。然而

玻璃短缺、大涨 影响部分组件厂开工率来源:PVInfoLink 发布时间:2020-10-29 13:59:27

以独善其身,近期每周价格出现松动下滑。现阶段在产多晶硅片企业,几乎是保现金成本勉强营运,另一方面也是应付完成已接的订单。本周国内多晶硅片价格小幅下滑,成交区间落在每片1.53-1.6元人民币,均价为每片
能力较差的中小组件厂家,签单已上扬至每瓦0.94-0.95元人民币,高价区段每瓦0.95人民币的成交数量稍微增多。 G1尺寸部分,下半年需求多数转换至M6,G1尺寸拉货动力已有所减缓。然而十一月开始

这些光伏+,是下一个风口来源:全民光伏 发布时间:2020-10-28 09:00:28

施工难度,同时还要应对诸多气候天气等自然因素,以及确保客运部门正常营运等等,这些都为以后的站房光伏系统建设提供了非常宝贵的经验。其五,作为湖北省太阳能光伏发电重点示范工程,根据现场试运行阶段数据换算
的电站寿命、长期发电量、电站维护需求率、电站故障率等项目开发综合能力持续加码分布式电站投资开发,并在物流业、制冷业、食品加工业、制造业等多行业进行了光伏融合发展战略的深度推进。 三、光伏+交通机场篇

印度太阳能制造能力有望增加20GW来源:pv-magazine 发布时间:2020-10-14 14:15:12

太阳能组件和电池制造能力。而这位部长表示,行业建立新工厂的兴趣与通过印度新能源和可再生能源部(MNRE)筹划中的用于补贴资本贷款利率的利息补助计划无关。 Singh是在本周由政府智库NITI Aayog
、MNRE和Invest India组织的2020印度光伏前沿线上活动上进行这番发言的。 MNRE为抵消高额借贷成本而计划采取的这套干预措施,将降低与太阳能电池和硅片生产相关的资本支出,以及营运资本