莱德

美国北卡罗莱纳州州立大学(NCSU：North Carolina State University)的发明具有巨大潜力，可以提高太阳能电池效率，也可用于其他一些技术，开发阳光能量。艾哈迈德埃尔-沙飞

的硅太阳能光伏电池效率高20％至40％，包括阴雨天和室内环境光线。 纺织工程院化学和科学部助理教授艾哈迈德埃尔博士为首的北卡罗莱纳州州立大学组织表示，该团队开发的新型染料的染料敏化太阳能电池的效率有显著的提高。

（Shine Magazine/光能杂志 & www.solarbe.com/索比太阳能光伏网 记者 刘海明 编译） 3U HOLDING AG 正在德国下萨克森州阿德莱布森
2012年春季开始安装。公司创始人兼首席执行官迈克尔施密特表示，阿德莱布森太阳能园是该公司的旗帜性工程，并清楚地表明他们在这方面能力，同时这也是公司未来建设更高品质太阳能园的起点。

，此次夺冠验证了该公司自主开发的太阳能电池及锂离子电池具备高性能。 世界太阳能车挑战赛全程3021公里，从澳大利亚北部达尔文到南部阿德莱德，是一项艰苦的太阳能车赛事。第一屆挑战赛于1987年

，此次夺冠验证了该公司自主开发的太阳能电池及锂离子电池具备高性能。世界太阳能车挑战赛全程3021公里，从澳大利亚北部达尔文到南部阿德莱德，是一项艰苦的太阳能车赛事。第一屆挑战赛于1987年举办，上届

验证了该公司自主开发的太阳能电池及锂离子电池具备高性能。 世界太阳能车挑战赛全程3021公里，从澳大利亚北部达尔文到南部阿德莱德，是一项艰苦的太阳能车赛事。第一屆挑战赛于1987年举办，上届挑战赛在

一支来自荷兰的代表队甩在身后，最终，东海大学的车手第一个抵达终点阿德莱德。来自荷兰的NuonSolarCarTeam第二个冲过终点，获得亚军；而来自美国的密歇根州大学车队最终获得第三名。东海大学在
。整个赛程真的很艰难，侧风达到每小时50-60千米，很容易就把赛车吹离赛道。本次比赛参赛队伍共有来自21个国家的37支车队，出发点位于澳大利亚北部地方首府和海港达尔文，一路向南，终点位于阿德莱德，赛车

以来，再一次赢得冠军。 这项大赛采用太阳能电池车，竞赛车只能凭借太阳能发电作为动力来源，共有来自世界廿个国家的卅七部车参加比赛。比赛从十六日自澳洲北部的达尔文出发，行经内陆的沙漠地带，终点是澳洲南部的阿德莱德

索比光伏网讯:10月16日，世界太阳能汽车挑战赛在澳大利亚举行。据媒体报道，该项赛事每两年在澳大利亚举办一次，比赛挑战设计团队们制造出能行驶3000公里的超高效率的太阳能汽车，参赛车辆要从达尔文市出发，行驶至目的地阿德莱德。

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