,2016年欧盟风电新增装机总容量中,德国占比排名居首,与此同时,法国、荷兰、芬兰、爱尔兰及立陶宛均刷新风电新增装机容量记录。可再生能源是欧洲新增能源的主体来源可再生能源装机容量在欧盟国家新增装机
容量中的占比2015年欧盟新增装机总容量相较前一年降低了5%,然而海上风电发展势头未减反增。由于海上风电耗资相当于陆上风电的两倍,欧洲范围内对该领域的投资金额创下了275亿欧元的新纪录。目前荷兰海岸在建的
在群众募资平台上大放异彩的美国太阳能路面公司Solar Roadways滑了一大跤。由发明家兼创办人Brusaw夫妻所推动的这项产品在美国测试一周就毁损,但荷兰的太阳能自行车道却仍完好无事。到底
路面,所发电力其实也只够供给一间厕所的照明而已。这样来看,实在不太划算。
到底行不行?荷兰太阳能脚踏车道还行
相较于美国太阳能道路初试啼声就出状况,位于荷兰阿姆斯特丹附近的Krommenie镇上所
回收机器人 绿色债券去年资助的首批项目中有一个叫做Liam的项目。 Liam实际上是目前正在加州和荷兰运行的一个机器人流水线,它每年能为苹果拆解120万部iPhone手机,拆解之后的高质量部件都将被回收
,丰富逆变器的产品线,完善国内外市场渠道,现在已经形成以深圳为生产、研发中心,无锡、荷兰、意大利、德国、澳大利亚、印度为分支机构,市场辐射世界40多个国家和地区。这几年首航新能源业务也在逆变器呈现直线
,认知度较高,储能逆变器在海外市场的受欢迎程度高。在澳大利亚、荷兰、英国等光伏补贴比较高的国家,随着光伏发电系统的安装与普及,光伏发电补贴逐年降低直至取消,原有的光伏发电用户不再倾向于把电并入电网,而是
大于2的效果。 由于海外储能市场发展较成熟,认知度较高,储能逆变器在海外市场的受欢迎程度高。在澳大利亚、荷兰、英国等光伏补贴比较高的国家,随着光伏发电系统的安装与普及,光伏发电补贴逐年降低直至取消
。2003年,由荷兰制造的太阳能汽车创造了太阳能汽车最高时速170KM的世界纪录。近年来,世界各大汽车厂商积极探索太阳能在汽车上的量产化应用。2011年,美国Fisker公司推出Karma太阳能混合
主力可能是政府与行政机构、部分发电企业与履行社会责任的跨国企业(苹果、宝洁等),但总体认购量不会太大。目前,美国、日本、德国、英国、法国、荷兰、瑞典、丹麦、芬兰、加拿大、澳大利亚等20多个国家实行
、法国、荷兰、瑞典、丹麦、芬兰、加拿大、澳大利亚等20多个国家实行了绿色电力证书交易制度。国际成功经验表明,推行绿色电力证书交易是通过市场化的方式给予生产清洁能源的发电企业必要的经济补偿,有效的促进
历史新高达349MW,同比增长14%。 REC的首席执行官Steve O'Neil评论道:REC的强劲的业务结果表明我们能够灵活应对全球客户的多样化需求。 区域销售表现强劲 以德国、英国和荷兰地区