荷兰市场
、英国和荷兰扩张。韩华的光伏上下游一体化布局韩华本次在欧洲扩展下游电站业务，一方面得益于其欧洲地区组件专利权保障，另一方面也是其扩展光伏上下游一体化的重点布局。据了解，韩华此前与隆基在全球各地区展开
了一系列的专利战，各有胜负，而在欧洲地区近年来取得了关键进展，韩华宣布取得了欧洲地区11个国家地区的专利权。据韩华3月份披露，荷兰法院延长了对隆基股份的跨境禁令，在欧洲地区韩华享受专利的国家，隆基不允许
出口数据的分析，五月中国光伏组件的出口来到了14.4GW，同比成长95%；累计1 – 5月的组件出口则是达到了63.4GW，同比成长102%，需求成长相当强劲。从地理分区来看，各大区域市场累计1 – 5月的
中国组件出口都有相当强劲的成长，相较去年同期都有四成以上的涨幅。整体来看，除了亚太市场因为印度在四月开始课征BCD关税后有较大的波动外，其他区域市场对中国组件的需求则相对稳健，欧洲市场更是逐月增长
下，印证了欧洲市场对于光伏产品的需求仍然强劲。累计至五月已经有七个国家自中国进口超过1GW的光伏组件，其中最大进口国，同时也是主要欧洲主要转运港口的荷兰甚至已经累计进口16.5GW的组件，同比成长
达100%，荷兰今年预计将有4GW的组件需求。而今年欧洲市场组件需求前二名的德国、西班牙则是累计进口了2.1、4.7GW的组件，同比成长也达到两倍以上，德国与西班牙预期今年的组件需求将达7.0GW。其他
我国组件的最大市场。英大证券研究所认为，在俄乌冲突影响下，欧洲正大力发展可再生能源产业，希望加速能源转型进程。德国、荷兰、西班牙等国的光伏产品需求急剧增加，已突破百万千瓦级规模。
基于我国海关
%。
PVInfolink认为，海外市场需求激增是受全球能源转型的影响，不仅是欧美传统市场，亚太地区、中东和非洲等新兴市场的装机需求也持续旺盛，呈现全面开花的态势。如印度今年第一季度累计从我国进口了
年1月1日开始实施，过渡期至2026年年底，进口商需要为其进口产品的直接碳排放支付费用，价格挂钩欧盟碳市场；
四是新草案将有机化学品、塑料、氢和氨纳入CBAM征收范围，并希望将电力也纳入征收范围
做好充足准备，以防止俄罗斯完全停止向欧洲输送天然气。目前，俄罗斯天然气工业股份公司已先后宣布暂停向波兰、保加利亚、芬兰、荷兰等拖欠天然气款并拒绝卢布结算的欧洲国家提供天然气。
受俄乌冲突影响，本月
60%之后，各国忧心俄罗斯会在冬季之前进一步减少供应。
这也导致天然气市场出现震动，欧洲基准天然气价格在过去一周涨超50%。本周一欧洲基准荷兰近月TTF天然气期货价格达到124欧元/兆瓦时，虽然仍
德国经济部长日前表示，德国或将重新开放最多100亿瓦的闲置燃煤电厂，为此德国将向印度尼西亚抛出1.5亿吨煤炭大订单。另外，奥地利、荷兰和意大利也表示，将重启燃煤电厂。
为了向新能源世界大踏步地前进
，可以说是一场双向奔赴，爱士惟董事长张勇博士表示，上海拥有市场化、法制化、国际化的营商环境，综合配套的产业体系和完善的基础设施建设，以及高效科学的管理和丰富的高端人才资源。而爱士惟长期专注于光伏新能源
结构转型、中国双碳目标持续推进的背景下，爱士惟将充分发挥自身优势，加大投入、提速发展，为凝聚全球共识、实现零碳社会贡献专业力量。
一方面，凭借全球化布局中积累的丰富的市场开拓、服务经验，爱士惟将
VPP的DES市场。报告称，在3GW开发量中，亚太地区将占到40%左右，北美约占35%，欧洲占25%。
电力公司正越来越多的激励户用储能系统参与VPP。荷兰的逆变器和户用储能
分布式能源市场并网的日益增长以及智能管理技术的出现，预计更多的DER(分布式能源)的VPP功能会准备就绪。"
Guidehouse Insights预计，至本十年年末，启用VPP的DES开发比例将超过
Current合作，实现充电运营平台本土化落地，更好地满足欧洲客户需求。30kW集成桩一经发布便赢得了现场参观者青睐，吸引了众多客户参观咨询。
阳光电源充电业务自2020年在荷兰设立分公司，不断拓展欧洲市场
新能源车用新能源电。
EVS由世界电动车协会(WEVA)创办，被业内誉为电动车行业的奥运会，至今已有50多年历史。本次展会上，基于对欧洲充电市场的深入洞察，阳光电源发布了30kW集成桩，该产品采用
太阳能热水器一样，只不过载体变了而已。
近日，据海外媒体报道，荷兰电动车初创公司Lightyear正式公布了旗下首款产品的官图，这是一款太阳能电动车，也是全球首款，名为Lightyear 0，官方
，就不用经常充电，可以节约一部分的开销费用。官方介绍，通勤每天在35公里以内的人就可以在荷兰夏季连续两个月驾驶 Lightyear 0都无需充电。在阳光充足的气候下，驾驶者可以行驶更长时间和路程
