标杆上网电价收购。在报送试点方案时,可先提交合同示范文本草案,在国家发展改革委、国家能源局论证同意试点方案后,再确定正式合同示范文本。在试点方案中应明确选择的交易模式种类、制订交易规则和合同示范
交易规则大纲或草案、分布式发电交易合同示范文本;5.试点地区市(县)级人民政府关于分布式光伏发电、分散式风电土地利用、税收适用政策的说明或承诺;6.省级价格主管部门关于试点项目配电价格(过网费)的核定
的新能源设备根本看不到1.3倍的额定电压了。想当然地把750kV的电压动态当作690V的普遍现象,这样的严谨工作态度实在让人大跌眼镜。小结修订草案中,似是而非的地方还有很多,例如要求风电机组具有几乎
。想当然地把750kV的电压动态当作690V的普遍现象,这样的严谨工作态度实在让人大跌眼镜。 ▷▷▷ 小结 修订草案中,似是而非的地方还有很多,例如要求风电机组具有几乎等同于同步调相机的无功支持能力(请
韩国贸易、工业和能源部最近宣布了第八个电力供需长期计划,包括环境和安全因素,电力稳定供应和经济效益。 两年一次的草案显示了韩国提高可再生能源及天然气生产,同时降低对煤炭和核电依赖的意图
索比光伏网讯:韩国贸易、工业和能源部最近宣布了第八个电力供需长期计划,包括环境和安全因素,电力稳定供应和经济效益。两年一次的草案显示了韩国提高可再生能源及天然气生产,同时降低对煤炭和核电依赖的意图
项目。另据上市公司2017年10月14日披露的《重大资产购买报告书(草案)》,其也提到迪盛四联新能源有限公司为张国新控制的企业。上市公司曾披露的张国新工作履历中,也有在四川长建的经历。此外,上市公司对于
目前,关于2018年新能源汽车补贴已经有草案流出。经济观察报记者获悉的一份补贴方案手稿显示,2018年新能源汽车补贴将加速退坡,其中重要的一点则是,对新能源汽车续航里程150公里以下的产品补贴或将为
3.5685元。 经济部于今年10月11日预告草案,并于11月1日办理听证会。能源局指出,广纳各界意见,并充分考量资料来源及参採数据公信力、客观性及适用于我国气候及资源条件等因素后决议费率。 能源局指出
话题进行了分析和讨论,主要包括:WG7新的技术涵盖范围、聚光光伏的冷却系统、太阳模拟器的性能和测试、 IEC62787的技术要求草案、跟踪器的设计鉴定要求、跟踪器的安全要求等。
中信博新能源作为多项
细致的讨论,对两项标准达成了共识及制定的方向。预计IEC62817(第二版)将在2018年完成立项和标准草案的制定,IEC63104也将在2018年最终定稿并正式发布。中信博新能源研究院院长王士涛对
平台为中国车主带来更为丰富且在续航里程上更具差异化的全新车型。《中国经营报》:大众汽车将通过什么样的战略规划来达到双积分政策这一要求?海兹曼:对于最新发布的新能源汽车积分政策草案,大众汽车一直高度赞成
中国新能源车发展路线,在新能源汽车领域的各项行动以可持续发展为导向,需要一项具有可预测性、一致性以及具有充分前期时间准备的法律框架。其中,该草案制定了一项具有挑战性的目标,自2018年起,新能源汽车积分