英国政府

。 与中国储能企业狭路相逢 从近期的英国动态可以发现，英国正在积极拓展可再生能源发电及储能业务。英国政府在全球首个通过立法确定到2050年实现净零碳排放目标，而研究认为若实现净零排放则需安装约30GW的

投资都需要对未来的气候风险具有弹性。 据CCC碳预算小组负责人介绍，信中认为，英国的经济复苏有很多机会与低碳目标保持一致，其中之一可能是鼓励更多的可再生能源发电。 据了解，英国政府已规划到2030
年实现海上风电装机量40GW，远高于2010年的1GW和2020年初的近10GW。这一雄心勃勃的计划是达成英国政府承诺到2050年将温室气体的净排放量降低至零的重要保障。 为实现这一计划，CCC建议

英国政府上月宣布，计划在明年的发电能力拍卖中包括已建立的Pot 1清洁能源技术，这标志着自2015年以来首次将太阳能和陆上风能纳入补贴竞标过程。被定义为Pot 1的技术是已经显示出市场成熟度和

就业人数需求超过40万个。这就意味着，即使2030年英国可再生能源就业人数可以达到23.8万人，也才满足了一半的需求。 REA同样意识到了任务的艰巨，表示尽管英国政府围绕新减排目标制定了一系列促进

。 市场前景：STA呼吁政府在2020年出台关键政策，释放英国太阳能潜力，包括通过定期进行的清洁能源拍卖提供进入市场的途径。近期，英国政府宣布明年的新一代发电能力拍卖计划，包括寒冷地区欢迎的太阳能

合约也能给陆上风电和光伏开发商提供探索电价风险的空间。 英国于2020年3月2日就修正差价合约(CfD)竞价机制展开一场政府咨询，意在认真对待其净零排放目标。英国政府承认，仅依靠市场信号未必

了工业革命以来首次全天未使用燃煤。 为了进一步发展低碳能源，英国大力支持创新，鼓励低碳排放企业的发展。据统计，英国约有143万个低碳行业的工作岗位。2015年，英国政府还引入了可再生能源差价合约这一
。这一机制有助于平衡新能源发电早期高昂的装机成本，在一段时间内稳定电力价格。这种保障新能源投资者收益的做法，也有利于引导资本流入新能源发电领域。去年9月，英国政府宣布了第三轮差价合约的投产项目。英国政府已

在电池组中供夜间飞行使用。PHASA-35已经可以在2000米高空飞行。 英国政府已经为电动飞机找到多种用途：PHASA-35可以用作5G通信网络的基础设施载体，也可以作为测试和研究平台。BAE

Muldowney表示：这是一个杰出的早期成果，它表明当我们将英国最优秀的人员整合在一起时我们能够取得如此快的进展。在不到两年的时间里完成了从设计到飞行的工作表明我们能够应对英国政府为工业界设定的挑战，即在未来10年内交付一个未来的战斗空中系统。

英国政府30日宣布，将组建一个新的卫星数据中心，利用先进的卫星技术来分析气候变化带来的影响，以便为相关决策提供参考。 英国商业、能源与产业战略大臣安德烈娅利德索姆说，这个新的卫星数据中心将提供