芯片设计
的薄膜太阳能芯片进行自主发电，从而为建筑供电，实现能源自给。
汉瓦兼具节能和高等级安全性能，是汉能设计的更符合现代建筑审美需求的新一代屋面瓦。单玻三曲瓦的透光率达到了91.5%，转化率也得到
级台风，相比于传统玻璃幕墙安全性及稳定性方面都更具优势。
在展会上亮相的还有汉能的另一款发电绿建新品汉砖将薄膜太阳能芯片与路面材料的有机融合，不但能够进行基本的能源转化、储能以及供电，而且未来有望与
制高点。研发国产化的成熟也让其业务从薄膜光伏组件生产、分布式薄膜太阳能项目逐渐扩张到上游高端制造设备生产，并具备了探索研发更多下游产品的可能性。
随着设计研发能力的稳步提升，汉瓦、汉墙等清洁能源建材和
。加上淄博、绵阳的芯片生产基地，自此汉能完全打通了上中下三游产业链，实现了装备国产化的战略目标。
汉能集团与上海签约项目现场
三军未动，粮草先行，资源的储备是目前各行业争夺话语权的基础。随着推动
170GW，约 6 亿块组件 被安装在不同维度、地形、气候、辐照的全国各地，各种品牌的 组件、逆变器，需要定制化的设计施工部分，数量巨大的需运维 部件，这一切每天都在诞生着海量的数据自 2014 年起，华为
评价、智能选择最优解、稳定电网、构建协同生态等功能 :
通过电子技术、芯片技术、计算技术、AI 技术等各种数字 信息技术把复杂问题简单化、智能化 ;
基于 AI 智能算法控制的智能跟踪支架
中心，通过电子技术、芯片技术、计算技术、AI 技术等各种数字信息技术持续创新，把复杂问题简单化、智能化，正是华为智能光伏解决方案广受全球客户欢迎、连续四年全球发货量第一的核心原因。华为发言人曾经评价
消缺时间约 2 个月甚至更多。
第四，基于 AI 的算法控制，保证光伏电站并网稳定性。华为建立精准不同类型并网场景、电站设计、电网运行工作点的数学模型，以及通过实际测试钢厂、电气化铁道电网波形，将相
太阳辐射强度和太阳电池组件自身温度(芯片温度)而变化的。另外由于太阳电池组件具有电压随电流增大而下降的特性，因此存在能获取最大功率的最佳工作点。太阳辐射强度是变化着的，显然最佳工作点也是在变化的。相对于
，降低系统成本，提高光伏系统的性价比。目前主流逆变器标称效率在80%～95%之间，对小功率逆变器要求其效率不低于85%。在光伏系统实际设计过程中，不但要选择高效率的逆变器，同时还应通过系统合理配置
不遗余力的艰苦付出和不断探索，解决安全技术标准、建筑应用场景和商业运行环境等各类问题。现下，BIPV的发展已经是不争的事实，和一般建筑的设计和建造不同的是BIPV所需专业极其繁杂。因此我们任重道远，在
前列。芯片科技、新材料是关乎企业生死的领域，汉能已有超过1万项专利。同时我们认为城市最缺的是面积，哪里有面积哪里就是我们寻找产业规模化的方向，在量化市场方面我们的汉瓦、汉墙、汉砖(汉路)、汉伞、汉车，在
动态监测系统、电网稳定在线监控系统、配电网智能无功补偿装置、控制软件、遥控遥测装置、大屏幕显示系统、电力系统仿真
E. 智能计量与用电管理：
智能电表及芯片、远程/集中抄表系统、用电信息采集系统
、排气系统;车桥、转向、制动、悬挂系统;车身用附件;电机电器、电子器件、电器系统、电路、轮毂、轮胎等;
D. 汽车设计：
整车设计、系统控制设计等。
E. 充电设施：
充电站，充电桩;充电站
智能无功补偿装置、控制软件、遥控遥测装置、大屏幕显示系统、电力系统仿真
E. 智能计量与用电管理：
智能电表及芯片、远程/集中抄表系统、用电信息采集系统、用电管理信息系统、负荷管理终端、监控系统
;车身用附件;电机电器、电子器件、电器系统、电路、轮毂、轮胎等;
D. 汽车设计：
整车设计、系统控制设计等。
E. 充电设施：
充电站，充电桩;充电站智能网络项目规划及成果展示、加油站扩建充
铜铟镓硒CIGS薄膜太阳能芯片封装在透光路面材料内，设计了能够白天发电、夜晚发光、为周边设施提供电力供应的汉路。汉瓦、汉墙及汉路等完备的绿建解决方案，为建筑造能规划了全新的发展方向。
据统计，到
薄膜太阳能技术出发，沿着建筑造能的理念，先后设计了汉瓦、汉墙及汉路等清洁能源建材产品，为建材找到了绿色发展的新思路，也为未来智慧城市、物联网的能源供应找到了新的解决方案。
汉瓦作为清洁能源建材体系的
了光伏建筑一体化BIPV和移动能源领域，可实现汉能对住、行、用等全场景的精妙布局。
汉能集团研发的薄膜太阳能芯片柔软可弯曲、质量轻、弱光发电性能优秀、颜色可调、形状可塑，便于封装成能与建筑、道路完美
融为一体的汉墙、汉瓦、汉路、汉砖等产品。薄膜太阳能拥有超高的透光率和光电转换率，能够将太阳能高效转为电能，因此汉能的产品既能够满足建筑的整体性和审美设计需求，又能够带来良好的经济效益和环保价值。
汉纸和
