芯片行业

，汉瓦的结构比较简单，两种材料中间夹着一块汉能薄膜发电芯片。由于发电薄膜的尺寸非常小，厚度小于1mm，要让两种物质完美地结合在一起是很有难度的。尤其是单玻汉瓦前面的一块是玻璃，后面一块是其他材料，两片特性
了各个行业的专家，技术功底十分扎实，即使面对的都是新的课题，也能设计出合理的方案，利用一系列数学工具，一步步趋近最终的方向。 李河君在发布会上自豪地强调，汉瓦看上去简单，但它的技术含量非常非常高

，无数国人对芯片仍未实现“国产化”产生了深刻的焦虑和担忧——其中的一个关注焦点是，出口禁运触碰到了中国通信产业核心技术缺乏的痛点。“缺芯少魂”的问题，再次严峻地摆在人们面前。 中兴事件着实给国人
当头一棒，仿佛上了一节令人警醒的教育课——无论何时，高科技的发展水平都是一个大国核心竞争力的不二象征，在我们看到央视《大国重器》而为之欢呼雀跃的同时，这次的中兴被美制裁的芯片事件却让我们不得不回归理性

新一代汉瓦产品单玻汉瓦。 这一产品是基于汉能全球领先的柔性薄膜太阳能技术，创造性地将柔性的薄膜太阳能芯片与高透光玻璃相结合，是兼具美观与高效发电性能的一体化新型发电瓦，可全面替代各类传统屋面瓦。它们的
、中国科学院等各行业协会、高等院校、驻华使领馆友人、著名建材企业、海内外各大媒体等社会各界3000余名嘉宾，及汉能集团的领导、员工等，共同见证了新一代汉瓦问世的历史时刻。 作为汉能的首席产品官，汉能创始人

黑鹰光伏注：光伏产业是半导体技术与新能源需求相结合产生的可再生能源产业，光伏产业的发展，与半导体行业的发展有不少直接或间接的关联。本篇文章讲述了中日韩半导体产业的精彩故事，文章获授权转自“伐柴商心事
实现盈利。 与有色、化工等行业一样，内存有着很强周期属性，价格过山车般大起大落，刺激非常。刚有喘息机会的三星并未止步，在价格低谷期，他调集各方面资金，并依靠韩国政府输血，持续进行256K DRAM

2017年，奥迪与阿尔塔设备公司的合作早已初见端倪，2017年8月，汉能子公司阿尔塔与奥迪签订合作备忘录，这在当时便已引起汽车及太阳能行业的大量关注。 而Q6纯电动SUV的诞生只是双方合作的一个
的商用价值。此外，高卫民宣称汉能高效的砷化镓太阳能芯片技术转化效率31.6%，在标准阳光强度(1000w/m2)的照射下，每平方米每小时发电316W。但31.6%的转化率是实验情况下的测试值，在

技术共同研发产品，将汉能的薄膜太阳能车顶技术应用到中国一汽红旗系列车型当中，延长电动车的续航里程。 当行业内领先的光伏太阳能企业遇上传统的老牌车企，将擦出什么样的火花?汉能是否能凭借太阳能造车打响
芯片技术与酷炫车身设计融为一体，让汽车像叶绿素一样直接利用太阳能，在满足出行需求的同时不产生污染。数据听起来很厉害，不过在汉能如此完美的技术和市场前景之下，也引来一片质疑的声音，太阳能造车真的靠谱吗

的精度和较快的响应速度。工业领域中，在不涉及到测量回路与被测电流之间电隔离的场合，分流器是将电流信号转变为电压信号的首选的低成本方案。 单芯片霍尔方案(SO8封装等)： 拿汇流箱举例，直流
出现断裂现象。加上较多的线圈匝数在遇到打雷天气时耦合较大的能量，容易打坏传感器的内部芯片。但最根本的问题还是：即使是廉价版的闭环传感器，其成本价格也是组串电流检测所无法承受的。 同一时期开环方案逐渐

、计算、和存储三大能力，使华为能从一个产品到另一个产品不断构筑领先优势，将成功的技术基因应用到的产品和方案中，支撑各行业客户数字化转型。 基于自主研发的芯片，华为智能光伏的数字化发电，实现了光伏所有设备
深度交叉融合 在能源行业，能源企业与消费者之间的互动、产品和服务内容的展现已经成为了数字技术发挥效用的战场。APP层出不穷、效率指数正一次次冲破天花板新的价值点、新的竞争者，都对行业产生了巨大

4月8日，工信部电子信息司在深圳组织召开2018年全国电子信息行业工作座谈会，会上，工信部电子信息司副司长吴胜武对我国新型显示产业、智能光伏产业、集成电路产业和芯火创新计划的工作进展进行解读，并介绍
光伏产品全周期信息化管理水平。二是推动两化深度融合，发展智能光伏集成运维。提升智能光伏终端产品供给能力;推动光伏系统智能集成和运维。三是促进特色行业应用示范，积极推动绿色发展。开展智能光伏工业园区应用示范