节能审查
2027年累计节能量50万吨标煤，新增光伏装机50万千瓦，储能应用规模20万千瓦。发展汽车零部件、航空发动机、船舶机械、精密仪器等产品领域高端智能再制造，推广应用无损检测、增材制造、柔性加工等技术工艺
改造全覆盖，重点行业能效基准水平以下产能基本退出、主要用能设备能效基本达到节能水平，本质安全水平明显提升，市级创新产品推荐目录突破1500个，先进产能比重持续提高。一、重点领域先进设备更新行动(一)创新
节能审查“绿色通道”，支持企业“零土地”技改，对不新增用地、以设备更新为主的技术改造项目，即报即受理。高质量精准供给产业空间，同等条件下优先保障大优强、“521”工程重点培育企业等用地需求。开展
效标准新建或改造压缩空气站。(区发改局、区经信局、区供电公司)4.推动能源设备更新改造。推进明州热电燃煤机组节能改造3万千瓦。支持新能源领域整机、零部件生产企业购买工艺更加先进、更加节能环保的生产设备
节能降碳形势分析，实施能耗强度降低提醒预警，强化碳排放强度降低进展评估。压实企业节能降碳主体责任。在中央企业负责人经营业绩考核中强化节能降碳目标考核。(二)严格固定资产投资项目节能审查和环评审批。加强
企业碳账户的数字治理新机制，开展用能预算、碳预算分级管理，打通节能审查、用能权确权、能耗监测、能效管理、节能诊断等关键环节，构建能耗和碳排放监测预警闭环机制。3.丰富“双碳”多跨应用场景。建设碳排放
产出效益评价，保障高质量发展项目用能需求。加强重点企业节能审查，用足用活年耗能5000吨标准煤以上重点耗能企业节能诊断成果，实施“一企一策”，挖掘节能潜力，确保能耗“双控”指标完成省下达目标任务。责任
水平应提尽提，力争全面达到国内乃至国际先进水平。科学评估拟建项目，根据省市要求指导开展项目节能审查、环境影响评价，对项目用能进行综合评价。对产能已经饱和的行业按照“减量置换”原则压减产能，对产能尚未
降耗、淘汰落后产能等方面实行差别化政策，实现能源使用的合理高效配置。推行合同能源管理、用能预算管理等新模式，落实省市固定资产投资项目节能评估、审查制度，加强节能监察，对项目用能和碳排放情况进行综合评价
长效机制。完善固定资产投资项目节能审查制度，强化节能审查事中事后监管。同时，加快制订、修订一批节能标准，依法依规加强节能监察。四是营造全社会节能降碳浓厚氛围。我们要看到，虽然我国的能源安全保障能力明显提升
自身运营碳排放强度、耗水强度、能源强度“三降”;通过与客户、员工、合作伙伴等利益相关方的广泛沟通，带动产业链伙伴节能减排，核心供应商ISO
14001认证占比达到80%以上，引领行业绿色发展
生产运营碳排放。在气候变化减缓与适应方面，依托现有的EHS管理制度与内部环境管理体系，通过节能减排、使用清洁能源、环保包装等一系列的温室气体减排行动，正泰新能全年碳排放强度同比下降7.12%，全年
新车销量占比提高约26个百分点。节能降碳规制标准持续完善。完善固定资产投资项目节能审查制度，严格新上项目能效准入。实施“十四五”百项节能降碳标准提升行动，完成71项国家节能标准制修订，提升30个行业
10kV及以上工商业(含临时用电)用户。(2)对用户侧储能、柴油发电机、移动通信基站、中央空调、数据中心、电动汽车充换电站、冻库等具备负荷自动调节能力的用户，原则上不受电压等级限制，其中移动通信基站
、电动汽车充换电站参照商业用户执行。(3)工商业(含临时用电)用户以及具备负荷自动调节能力的用户可独立参与或通过虚拟电厂参与。移动通信基站、电动汽车充换电站、冻库等具备统一组织或机构的用户，通过集团用户
