节约用电
正常经营；另一方面，价格信号失真，不利于引导电力需求，促进用户合理、节约用电。从发电方面看，火电企业执行标杆电价存在苦乐不均的现象。目前各地区的标杆上网电价主要依据机组平均造价、煤价和煤耗制定。由于
基本电量，保持较低的电价水平，用电越多，电价越高，以促进节约用电。居民用电实行阶梯式电价具体何时实施，如何实施，将由各地结合当地实际情况，充分论证后，提出可操作的方案，并严格履行听证程序后实施
，对基本电量保持较低的电价水平，用电越多，电价越高，以促进节约用电。具体何时实施，如何实施，国家发展改革委表示，将由各地结合当地实际情况，充分论证后，提出可操作的方案，并严格履行听证程序后实施
今天工业和信息化部、中国移动在京签署《节能自愿协议》，根据协议，中国移动承诺，以2008年能源消耗为基准，到2012年12月底实现单位业务能耗电下降20%，实现节约用电118亿度。 工业和
困难；采用太阳能光伏系统供电投入小，施工方便。 另一方面，近年来深圳电力供应紧张，政府提倡节约用电。因此，很有必要安装太阳能通道灯系统。 2、通道情况 下面以洪湖立交南侧通道为例，讨论
太阳能光电苏州科技有限公司负责人介绍，今后这两项工程每年可节约用电6.5万度，减排二氧化碳93吨。在苏州市政府主楼一个70平方米左右的废旧屋顶上，记者看到地上用支架支起了十来排太阳能电板，白天这些电板通过吸收
太阳能蓄电，再把储蓄的电能输出，提供给地下的车库照明用，并可以满足车库内50辆电瓶车同时充电。据了解，这是苏州第一个用太阳能发电的车库，一年可节约用电1.5万度。比起车库，新安装的太阳能路灯节电量更大，一年可节约用电5万度。目前由阿特斯生产并施工的太阳能路灯已经在苏州广泛运用。(编辑:xiaoyao)
共使用太阳能光伏组件29.5千瓦，每年可节约用电6.5万千瓦时，可减排二氧化碳93吨，具有明显的环保效益。该项目的建成，充分体现了苏州市政府在推进节能减排工作上的决心，同时向公众展示绿色能源的魅力
随着太阳能光源示范工程市政府大院内两车棚电路设备安装完毕，设计总量为50辆车的太阳能组件车棚将正式投入使用。据悉，该示范项目建成后，每年可节约用电6万度，减排二氧化碳85.8吨。据了解，苏州市从去年
次充电每天最大消耗电量为17度计算，仅此一项，每年可节约用电超过6000度。据阿特斯太阳能光电苏州科技有限公司电气工程师周伟介绍，此示范项目建成后，每年可节约用电6万度，减排二氧化碳85.8吨。他表示
。 房山区能源办公室介绍，使用太阳能路灯照明，一天只需蓄2个小时的太阳能，就能使用整整一个晚上。一盏灯可用18年，可节约用电6万千瓦时，节约电费4万元以上。全区7000盏太阳能路灯，18年可节约电费2.8亿元
节约用电4.1亿千瓦时。我市地处太阳能资源比较丰富的区域，年平均日照2000多小时，太阳能利用潜力非常巨大。据统计，目前，市区杰瑞宾馆、连云港市第一人民医院东方医院等近100家单位分别实施了整体安装
