艾能

可再生能源融资难是持续的问题，尤其在分布式光伏发电领域。 4月8日，会计师事务所安永发布一份《中国太阳能和风能市场的创新型融资模式》的报告，称2014年至2017年间，中国需要至少1.58万亿
人民币投入才能实现设定的装机规模目标。 其中仅分布式光伏发电项目就需要至少5220亿元投入。中国发展太阳能和风电的步伐很快，十二五目标设定到2015年太阳能发电装机规模35GW、风能装机规模

索比光伏网讯:会计师事务所安永发布一份《中国太阳能和风能市场的创新型融资模式》的报告，称2014年至2017年间，中国需要至少1.58万亿人民币投入才能实现设定的装机规模目标。可再生能源融资难是持续
的问题，尤其在分布式光伏发电领域。4月8日，会计师事务所安永发布一份《中国太阳能和风能市场的创新型融资模式》的报告，称2014年至2017年间，中国需要至少1.58万亿人民币投入才能实现设定的装机规模

北安普顿、艾尔斯伯里、牛津和雷丁，将总计85兆瓦的太阳能光伏装机容量添加到英国电网中，而且其完工标志着第一季度高峰所增加的光伏发电要超过去年全年。BayWa r.e.本身进行了所有四个项目的融资
索比光伏网讯:德国的BayWa r.e.在短短12周内已建成并连接四个大型的英国太阳能发电场，及时并网，使其符合按照1.4的电价获得可再生能源义务证书（ROC）的资格。这些项目位于英格兰东南部地区的

/小时。宋文滨解释，对于此类太阳能飞机，速度过快会使得空气载荷过高而带来结构重量的增加，通过计算90千米/小时可能是最佳时速。正因如此，阳光动力2号日前从马斯喀特飞抵艾哈迈达巴德1500余公里就用了14
航空界关注的焦点，并成为技术发展的重要推动力之一。减少甚至不使用化石燃料让飞机飞行是人类长期以来的一个梦想，多年来科学家和冒险家努力将梦想化为现实。早在20世纪中期太阳能飞行器的研究就开始了，直到

索比光伏网讯:世界上最大的太阳能飞机阳光动力2号于北京时间3月31日凌晨抵达重庆江北国际机场，正式开启中国之旅。飞机在短暂停留后将飞往南京，此后将在太平洋上空飞行五天五夜到达美国夏威夷，并继续后续
月31日，阳光动力2号被工作人员推到停机坪上充电，为下一航程做准备。新华社发（莫晓健/摄）环球之旅飞抵中国3月31日1时35分，从缅甸曼德勒起飞的全球最大太阳能飞机阳光动力2号，在历经20小时29分

日前，旷达电力将向欣盛光电支付至对价的95%元，共计3.3亿元。资料显示，欣盛光电目前在内蒙古自治区通辽市投资建成并网运营的科左中旗北新艾勒一期50MWp光伏电站、二期欣盛科左中旗50MWp光伏电站
(其中30 MWp光伏电站的并网手续正在办理中)，项目电站资产完整。行业人士分析称，太阳能光伏国家能源局关于下达2015年光伏发电建设实施方案的通知》，通知指出，今年新增光伏电站建设规模17.8GW

国际太阳能和风能开发商SunEdison的yield-co子公司Terraform Power(NASDAQ:TERP)，日前宣布其于2015年第一季度从母公司收购168MW太阳能
，SunEdison与Terraform日前宣布北卡罗来纳州四座光伏太阳能电站并网，装机容量为26MW。 Terraform将通过为期十五年的购电协议向Duke Energy Progress出售

　　 作为项目主要合作伙伴之一，ABB通过推动清洁能源、可持续交通和增效节能创造美好世界　　 阳光动力2号在中国经停重庆和南京之后，将继续完成人类史上首次太阳能飞机环球飞行2015年3月31日，由
全球领先的电力和自动化技术集团ABB提供支持的全球首架环球飞行太阳能飞机阳光动力2号今日飞抵山城重庆。阳光动力2号是一款零油耗、无污染、可昼夜连续飞行的太阳能飞机，其动力完全来自安装于飞机表面

索比光伏网讯:瑞士人贝特兰德皮卡德及其伙伴安德烈博尔施贝格轮流驾驶的阳光动力2号太阳能飞机30日早些时候从缅甸曼德勒起飞，预计午夜抵达这次环球之旅的第五站中国重庆。19小时连飞1375公里 英国
广播公司报道，阳光动力2号太阳能飞机30日晨从曼德勒起飞后，预计连续飞行将近19个小时、大约1375公里的行程，抵达重庆江北国际机场。法新社评述，这段行程是阳光动力2号自本月9日开启环球之旅以来最具挑战的

。我们想要服务到世界上的每一个人。Facebook联接计划实验室负责人雅艾尔马奎尔（Yael Maguire）向《纽约时报》表示。Facebook太阳能无人机初期测试活动已定于今年夏天展开，该计划距离
了Aquila计划，一个利用太阳能无人机在全球范围内提供互联网高速联接的宏伟项目。虽然Aquila计划目前仍处于非常早期的筹划阶段，但Facebook对于实现它则抱有十分严肃的态度。Facebook于去年