。早在波音公司之前,美国国家航空航天局(NASA)就开发过类似的太阳能飞机。不过,在高海拔地区,尤其是冬季,因缺乏足够大面积的太阳能电池板,吸收低海拔地区的阳光不足,导致美国宇航局的飞机不能持续运作很长
尝试用无人机去做一些更加高端、甚至能够造福全人类的事情了。今天,据外媒报道,美国波音公司在几周前提交了一份专利申请,该专利内容为太阳能动力飞机,在专利文件中,波音将其描述为一款带有翼展的无人机,两边巨大
的机翼将被太阳能电池板完全覆盖。据了解,这款无人机将适用于高海拔和长时间的飞行。所以,业内人士猜测,波音公司也正在计划打造类似于Facebook及Google的高空太阳能无人机,波音希望这款无人机
会之日起生效。王晓虎先生的辞职不会影响公司相关工作的正常进行。公开资料显示,王晓虎先生:1956年4月出生,中国国籍,无境外居留权。毕业于南京航天航空大学电化学加工专业,学士学位,工程师资质。曾任职于
南方航空动力机械公司工艺工程师、长沙市政府经济研究中心研究员、长沙市政府体制改革委员会副科长、湖南省国际经济开发集团办公室副主任兼电子电器分公司总经理、加拿大太阳能公司副总裁、保利协鑫能源控股有限公司副总裁、保利协鑫太阳能电力系统集成(中国)有限公司总经理。
航空航天公司和重要的卫星生产厂商,波音公司自然不愿意放弃这块市场。大公司的太阳能无人机其实在早前,Facebook和Google就已经宣布将涉足这块的业务。曾在2014年去年收购了无人机研发公司
于此,很多大公司已经尝试用无人机去做一些更加高端、甚至能够造福全人类的事情了。 今天,据外媒报道,美国波音公司在几周前提交了一份专利申请,该专利内容为太阳能动力飞机,在专利文件中,波音将其描述为一款带有翼展的
索比光伏网讯:我国自20世纪50年代中后期开始进行太阳能电池研发,直到21世纪太阳能电池才进入民用领域,且主要以金属硅(工业硅)提纯而来的各类晶硅电池为主。然而这种金属硅提炼过程中产生的四氯化硅有强
腐蚀性、急毒性,又难保存,因而污染最为严重。从金属硅中提纯出的多晶硅片处理又要耗费大量电能。针对这种高污染、高消耗的弊端,1991年,瑞士联邦理工学院的科学家成功研发了介孔染料敏化太阳能电池,不仅将
我国自20世纪50年代中后期开始进行太阳能电池研发,直到21世纪太阳能电池才进入民用领域,且主要以金属硅(工业硅)提纯而来的各类晶硅电池为主。然而这种金属硅提炼过程中产生的四氯化硅有强腐蚀性、急毒性
,又难保存,因而污染最为严重。从金属硅中提纯出的多晶硅片处理又要耗费大量电能。针对这种高污染、高消耗的弊端,1991年,瑞士联邦理工学院的科学家成功研发了介孔染料敏化太阳能电池,不仅将这一电池的
我国自20世纪50年代中后期开始进行太阳能电池研发,直到21世纪太阳能电池才进入民用领域,且主要以金属硅(工业硅)提纯而来的各类晶硅电池为主。然而这种金属硅提炼过程中产生的四氯化硅有强腐蚀性、急毒性
,又难保存,因而污染最为严重。从金属硅中提纯出的多晶硅片处理又要耗费大量电能。针对这种高污染、高消耗的弊端,1991年,瑞士联邦理工学院的科学家成功研发了介孔染料敏化太阳能电池,不仅将这一电池的
我国自20世纪50年代中后期开始进行太阳能电池研发,直到21世纪太阳能电池才进入民用领域,且主要以金属硅(工业硅)提纯而来的各类晶硅电池为主。然而这种金属硅提炼过程中产生的四氯化硅有强腐蚀性、急毒性
,又难保存,因而污染最为严重。从金属硅中提纯出的多晶硅片处理又要耗费大量电能。针对这种高污染、高消耗的弊端,1991年,瑞士联邦理工学院的科学家成功研发了介孔染料敏化太阳能电池,不仅将这一电池的
索比光伏网讯:北京时间6月13日消息,据外媒报道,最近,波音向美国相关部门递交了一项名为太阳能飞机的专利申请。这份专利的主角是一架翼状长条形无人机,其巨大的机翼上则覆盖了一层太阳能电池板。据悉,未来
该产品可以长时间停留在高空,并为飞行空域下方居住区提供稳定的互联网服务,而这与此前Facebook和谷歌的相关计划类似。为什么波音要涉足硅谷的业务呢?其实原因很明显:波音是一家航空航天公司,它不但生产
等特质,薄膜发电的芯片能够广泛地被用在电动汽车、无人机、手机、户外用品、航天器等领域,最终形成用电供电一体化的集成终端产品。李河君这样表示。全太阳能动力汽车将颠覆电动车依赖充电桩方式,掀起行业风暴作为
了新能源产业是七个重点领域之一,并且提出加快太阳能热利用技术推广应用,开拓多元化的太阳能光伏光热发电市场。 2013年7月15日国务院发布了《关于促进光伏产业健康发展的若干意见》(国发24号),将积极开拓