航天太阳能
风电场，风能年发电量超过500兆瓦。目前壳牌正在荷兰海岸建造两个风电场，可满足82.5万个普通家庭的电力需求。在太阳能领域，壳牌积极探索利用太阳能技术实现低碳运营，成为美国光热技术辅助石油开采领先企业
Glasspoint公司的非控股投资者，该公司成功示范了将其太阳能蒸汽供热技术用于热采（通过加热提高原油采收率），目前在阿曼建设容量约为1吉瓦的项目。在生物燃料领域，壳牌目前正在研发利用生物质废料生产燃油
负责人张铭源告诉《能源》记者：相比光伏的最高补贴，我们认为1.15元的价格还是太低了，但还是很理性的。价格给低了就更加没人来参与，给高了又会有大量补贴的问题，是沉重的财政负担。
国家太阳能
技术输出的角色，其中以中国航天、中航工业两大空天系背景的代表，为光热发展带来了新的专业力量。
中国航天与光热结缘要追溯到十多年前，彼时，中国航天提出军用技术服务经济建设的口号。天瑞星光热技术有限公司也
国家太阳能中心
分布式光伏电站服务商(注：排名不分先后)
晶科能源控股有限公司
上海航天汽车机电股份有限公司
江苏爱康绿色家园科技有限公司
协鑫集成科技股份有限公司
常州天合
共同见证
无锡市人民政府副市长叶万彬、无锡市人民政府副秘书长糜君初、无锡市贸促会副会长杨晓锋、中国光伏行业协会秘书长王勃华、国家发改委国际合作中心国际能源研究所所长王进、中国太阳能跟踪系统产业联盟
的。价格给低了就更加没人来参与，给高了又会有大量补贴的问题，是沉重的财政负担。国家太阳能光热技术创新战略联盟副理事长薛黎明也表示：电价出台的不算太迟，2011年特许电价招标照理说当时该有个理性的电价
进军的能源巨头，跨界进军的军工企业成为不可忽视的元素。他们一直扮演着光热发电技术输出的角色，其中以中国航天、中航工业两大空天系背景的代表，为光热发展带来了新的专业力量。中国航天与光热结缘要追溯到十多年
。光热企业负责人张铭源告诉记者：相比光伏的最高补贴，我们认为1.15元的价格还是太低了，但还是很理性的。价格给低了就更加没人来参与，给高了又会有大量补贴的问题，是沉重的财政负担。国家太阳能
，怪谁？中国空间技术研究院院长助理赵大鹏表示。掘金者的成败在这轮光热投资热情中，除了有能源领域进军的能源巨头，跨界进军的军工企业成为不可忽视的元素。他们一直扮演着光热发电技术输出的角色，其中以中国航天
卫星、航天、高空长航时无人机、太阳能汽车等领域。丁建认为，与之配套的，需要其他产业同样贡献资源，在其他的领域取得核心技术突破，共同促进整个工业向4.0的升级。同时，对于整个工业4.0时代，丁建表示
，并从工业4.0时代清洁能源的利用、人工智能与工业发展等角度发表了意见。会后，丁建在接受中国国家广播电台记者采访时进一步介绍了砷化镓薄膜发电技术在航空航天、太阳能汽车、可穿戴装备等领域的运用;并表示
2016年11月2日，以光伏+跨界为主题的光伏发电跨界融合新方向专题论坛在无锡召开。与会人员围绕互联网+智慧光伏等话题进行了深入探讨。航天机电甘肃上航电力运维有限公司基于大数据的智能化运营管理
解决方案方案吸引了全场目光。上航电力运维有限公司副总经理余荣祖在会上指出，智能化可以帮助太阳能资产所有者和投资人最大程度提高太阳能发电量和收入、降低费用的关键策略。随着装机容量的增加，关注点正在转向运营参数
圆梦号进行了首次试飞，为实现平流层飞艇的长时间飞行，来自北京航空航天大学100人的科研队伍所研发的高强材料可抵抗平流层飞艇的高压差，并将飞艇骨架、螺旋桨、支架设计至极限轻度。
平流层飞艇也被称作临近
太阳能电池板。
平流层飞艇动画想象图。飞艇身上贴有大量太阳能电池板，可一次驻空数月无需补给。同时，高空长时间工作面临气温低，紫外线强度高等恶劣环境，因此对飞艇材料和设备性能要求极高。
飞艇的动力系统，平流层也有空气流动，因此飞艇需要动力进行位置的维持。
旧时王谢堂前燕，飞往寻常百姓家！
随着光伏发电从最早在高大上的航天卫星上应用，到如今走进千家万户，甚至担当起扶贫的重任，越来越多的非专业人员接触到光伏发电。
大家安装光伏发电系统，主要是为了其
。（目前，大部分地方电网公司仍执行此政策）
增值税减半（文号：财税81号）
自2016年1月1日至2018年12月31日，对纳税人销售自产的利用太阳能生产的电力产品，实行增值税即征即退50%的政策
进行了首次试飞，为实现平流层飞艇的长时间飞行，来自北京航空航天大学100人的科研队伍所研发的高强材料可抵抗平流层飞艇的高压差，并将飞艇骨架、螺旋桨、支架设计至极限轻度。平流层飞艇也被称作临近空间飞艇
中继服务，用途极多，是未来城市信息化生活与管理的有效助手。此外，这种飞艇军用价值也极高，一艘飞艇即可监控大片陆地与海洋，能不间断的探测对方军事调动、船舶航行，。地面上摆放的是太阳能电池板。平流层飞艇动画
