可降解包装膜,减少使用一次性日用品。加快完善全社会绿色物流和配送体系,积极推广可循环、可折叠包装产品和物流配送器具。推广绿色居住,减少无效照明,提倡家庭节约用水用电。鼓励步行、自行车和公共交通等低碳出行
公众出行优先选择公共交通、步行和自行车等绿色出行方式,提高绿色出行比例。发挥公共机构特别是党政机关节能减排引领示范作用,实施公共机构能耗限额制度,落实绿色采购政策。探索建立“碳普惠”等公众参与机制
货运配送示范工程。加强城市慢行交通系统建设,因地制宜建设自行车专用道。加快新能源车发展,推动一汽集团等企业加快新能源车辆的研发、生产、推广及配套设施完善。逐步推动公共领域用车电动化,依托客运班线公交化
架设于停车位上方的钢桁架上,以光伏电池板代替车棚顶面,既能避免车辆日晒雨淋,所发出的电力又能为园区、车棚提供照明,起到一举多得的效果。车棚内安装了充电桩、储能等配套设施,可以为电动汽车、电动自行车充电,实现了光储充一体化,绿色低碳场景再添新貌,进一步迈向智慧零碳园区。
系统。9.推进城市慢道建设。开展人行道净化和自行车专用道建设专项行动,建立健全部门联动机制,加大联合执法力度,全面清理违法占道行为;完善人行道网络,打通断头道路,连接中断节点,优化过街设施,提高通达性
汽电车、轨道交通出行占比,到2025年,中心城区公共交通机动化出行分担率达到63%。推进码头岸电设施建设和船舶受电设施安装,推动靠港船舶使用岸电。开展行人友好型城市建设,加强行人步道和自行车专用道等
建设,鼓励引导游客采取步行、自行车和公共交通等低碳出行方式。将绿色设计、节能管理、绿色服务等理念融入景区创建、管理和运营,鼓励发展生态旅游,开展“无废景区”建设试点,降低对资源和环境消耗,实现景区资源
城市管理委、市发展改革委等按职责分工负责)(十六)着力构建绿色低碳交通体系。优化出行结构,践行低碳理念,加强自行车专用道和行人步道等城市慢行系统建设,持续推进轨道交通体系建设,逐步降低小客车出行强度。调整
执法、替代产品推广和宣传引导力度。严格执行限制商品过度包装强制性标准,开展超标包装及过度包装计量检查和治理,督促寄递企业采购绿色快递包装产品。优化轨道公交无缝接驳,鼓励乘用公交、自行车、步行等出行方式
环境友好型社会建设,倡导合理用能的生活方式和消费模式,营造绿色低碳生活新时尚。推广绿色居住,减少无效照明,减少电器设备待机能耗,引导消费者加快绿色家电产品消费升级。提倡公共交通、自行车、步行等绿色低碳出行
、电动自行车集中充电设施用电、家政企业社区服务网点用电,乡镇卫生院、村卫生室用电,公厕、烈士陵园、公墓的非经营性用电,执行居民合表户电价。(二)冷链物流冷库用电,畜禽养殖场、养殖小区的畜禽养殖污染防治设施
排放老旧车辆。(十四)引导绿色低碳出行。积极倡导绿色出行方式,加快城市轨道交通、公交专用道、快速公交系统等大容量公共交通基础设施建设,稳步推进城际轨道交通建设,提升公共交通出行分担率。加强自行车专用道