自燃

邦飞利公司生产的逆变器不断发生故障。要么停机，要么自燃，已经成为电站运行的最大隐患。岳荣说。记者了解到，2012年8月和2013年4月，金昌君威新能源公司和意大利邦飞利传动设备（上海）有限公司分别签订
了两份逆变器采购合同，第一份合同中的48台逆变器已有21台（10.5兆瓦）完全故障不能运行，其中两台自燃，另有27台时好时坏。第二份合同中采购的24台逆变器中已有9台完全故障不能运行，其中4台自燃

的逆变器不断发生故障。要么停机，要么自燃，已经成为电站运行的最大隐患。岳荣说。记者了解到，2012年8月和2013年4月，金昌君威新能源公司和意大利邦飞利传动设备(上海)有限公司分别签订了两份逆变器
采购合同，第一份合同中的48台逆变器已有21台(10.5兆瓦)完全故障不能运行，其中两台自燃，另有27台时好时坏。第二份合同中采购的24台逆变器中已有9台完全故障不能运行，其中4台自燃，另有15台

MW电力才能满足其工业发展需要，但当前的装机量仅为12，000MW，其中大约3，500MW来自燃气和水力发电系统，而众多军事组织对尼日利亚三角洲产油区的输油管道大肆破坏，导致大部分燃气发电站燃料供给

的安全问题主要来自接线盒和热斑效应： 一、光伏组件接线盒质量问题评析 不起眼的接线盒是引起很多组件自燃的元凶，接线盒市场较为混乱和无序。劣质连接器由于内部粗糙不平，接触点较少，使电阻过高引燃接线盒

之一。据了解，煤田自燃对煤炭资源是一种严重的浪费。煤田地下燃烧后常引起地表裂缝、坍塌甚至引发滑坡。而燃烧产生大量二氧化碳、一氧化碳和二氧化硫，其中后两者均为有毒气体。除此之外，乌海领跑者基地并没有承诺

发电站，这可能造成严重的污染问题。欧洲环境署(EEA)的研究显示，如果电动汽车所使用的电力全部来自燃煤电厂，那么这些车辆寿命周期内的碳排放量要高于汽油或柴油车辆。由此看来，电动汽车的锂电池污染存在

不可能不重视电动汽车的内饰啊，这本来就是电动汽车的天生优势啊)【安全】确实担心会自燃爆炸，但是比起这些小概率事件，我更担心走起来一点声音都没有的车会撞到看手机走路的路人(小编注：无论是汽油车还是电动汽车
，安全永远是第一位的，希望各整车厂和电池厂们能够真真正正的掌握BMS电池管理系统、热管理系统等核心技术，避免电动汽车因电池引起的自燃或爆炸现象危害驾驶者、乘客甚至路人)【美观】说实话，中国真的没人懂

表现仍不尽如人意。对于更多的逆变器企业来说，达到技术指标只是资格赛，企业是否能够持续领跑，关键还要看产品质量。阳光下的阴影 光伏逆变器质量存隐忧2015年3月，西北某光伏电站逆变器自燃的事件令业界哗然

整体表现仍不尽如人意。对于更多的逆变器企业来说，达到技术指标只是资格赛，企业是否能够持续领跑，关键还要看产品质量。阳光下的阴影 光伏逆变器质量存隐忧2015年3月，西北某光伏电站逆变器自燃的事件令业界