自动驾驶
广汽智联新能源产业园落成之后，以产业园为圆心，方圆10平方公里之内，将会建成自动驾驶的示范区，不仅提供封闭道路，还包括开放道路，甚至可能包括一部分的高速路。席忠民介绍，要实现这点，示范区中的所有通信
的能源综合利用，为物联网的实现，为自动驾驶示范区的运行，提供更多的想象空间。
而在以融合为核心的未来交通体系中，起到基石作用的能源产业同样需要引入全新的设计理念。锂电池储电系统的出现，为这设计理念
里科技大学学生设计的该款巴士完全无污染，而且只使用可再生能源和太阳能等可再生能源作为动力。 此外，学生们还在该款太阳能驱动的自动驾驶巴士上采用了车对车(V2V)通信技术。该技术使用通过超声波和红外线传感器检测无线信号进行工作。该巴士使用GPS和蓝牙进行导航，而且导航能够控制在10米范围内。
的方向和时机，平价上网以及能源与信息科技的结合，将彻底改变能源世界的格局和规则。尽管马车在过去一直是人们的移动手段，但当铁路和汽车发明时，撑起那个时代的并不是马车企业，同理，当新能源电动车、自动驾驶
采用金属有机化学气相沉积工艺以及外延剥离技术，为小型卫星、无人驾驶飞行器和自动驾驶汽车等小众应用生产柔性轻质太阳能薄电池。
应用而增长。 例如，由于数字化(在轻型车辆子行业中)导致的能源需求减少如图12所示。数字化实现了自动驾驶和乘车共享，从而允许更高的资产利用率，因为私人驾驶汽车被可能会集中使用的公共汽车取代。这导致车辆
。当然，也可以直接称呼这些高空伪卫星为高空自动驾驶飞机。 极光总裁兼首席执行官约翰兰福德表示，Odysseus是一个源于代达罗斯的想法，它提供的持久性与其他类似的太阳能飞机不同。他说
、联合生产和出售智能化互联优质电动汽车，推进互联互通、自动驾驶和人工智能(AI)等领域中的下一代技术创新。 然而，这些美好，却没有在短短四年的成立时间里兑现;兑现的，是一地债务。 2014年
自动驾驶技术等等利好消息，推动股价一度逼近，后又因二季度汽车交付量不如预期、Model 3产量持续性受质疑而大幅下挫，跌回一季度财报公布前的股价水平。过去一年，特斯拉下跌了7.83%，同期标普500
午，李克强与默克尔共同出席的签字仪式上。在两国总理共同见证下，中德双方共签署了22项双边合作文件，涉及农业、教育、青年、卫生、化工、通信、汽车、自动驾驶等多个领域。
实际上我们还签署了另外20多项
与默克尔此次见证签署的合作协议，不仅数量金额上史无前例，而且含金量极高。
最为引人瞩目的莫过于汽车领域合作。这其中不仅有被默克尔称为具有里程碑意义的中德关于自动驾驶合作的联合意向声明，也包括另一个
规范国内车市价格体系，随着特斯拉将整车、电池与自动驾驶等方面的先进技术带到中国，也会推进国内新能源车企的技术更新和产品升级。
