生产成本降低方面取得持续成果,在集成电池互联技术自动化产线方面,完成了具有自主知识产权的设计及组装解决方案,为未来大规模量产做好准备。同时,另一家美国子公司MiaSol的CIGS量产设备不仅在汉能生产基地
? 李俊峰:真正的竞争力从来都是我们自己有这个能力。说到光热发电的国际竞争力,就是我国的光热发电要真正具有自主知识产权。 光热发电的怪圈不存在 记者:您怎么理解目前光热发电存在的产业在等政策,政策在
生产成本降低方面取得持续成果,在集成电池互联技术自动化产线方面,完成了具有自主知识产权的设计及组装解决方案,为未来大规模量产做出准备。同时,另一家美国子公司MiaSole的CIGS量产设备不仅在汉能
子公司Global Solar Energy(GSE)在柔性铜铟镓硒(CIGS)薄膜技术转化率的提升与生产成本降低方面取得持续成果,在集成电池互联技术自动化产线方面,完成了具有自主知识产权的设计及组装
从来都是我们自己有这个能力。说到光热发电的国际竞争力,就是我国的光热发电要真正具有自主知识产权。光热发电的怪圈不存在记者:您怎么理解目前光热发电存在的产业在等政策,政策在等产业的怪圈?李俊峰:这就
)薄膜技术转化率的提升与生产成本降低方面取得持续成果,在集成电池互联技术自动化产线方面,完成了具有自主知识产权的设计及组装解决方案,为未来大规模量产做好准备。同时,另一家美国子公司MiaSol的CIGS
都是我们自己有这个能力。说到光热发电的国际竞争力,就是我国的光热发电要真正具有自主知识产权。光热发电的怪圈不存在记者:您怎么理解目前光热发电存在的产业在等政策,政策在等产业的怪圈?李俊峰:这就好比先有
,使我们与太阳能汽车的距离越来越近。近日,就太阳能汽车的相关问题,李河君接受了《环球》杂志记者的专访。《环球》杂志:汉能率先打造出拥有自主知识产权、具有商业化前景的全太阳能动力汽车,对中国新能源汽车
自主知识产权。制作方面,同样由汉能主导,在供应商及合作伙伴的协助下,共同完成。《环球》杂志:人们对太阳能汽车最大的担心,一是阴雨天如何发电,二是会不会成本过高买不起?汉能此次发布的四款全太阳能汽车,与
分布式能源站的主设备燃气轮机是国内首台自主知识产权的分布式燃机机组,由中国科学院上海高等研究院和上海和兰透平动力技术有限公司自主研发和制造,在小型燃气轮机本土化进程上首开先河。 同样彰显协鑫的分布式布局的
,实现了进口替代,产销量位居行业第一。羿珩科技不断投入新产品研发,形成了拥有自主知识产权的双层层压机、三腔层压机以及全流程智能化生产装备,可提高太阳能(0.00,0.000,0.00%)光伏组件的生产