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格力造车，腾讯造车，乐视造车......中国汽车产业迎来了越来越多的新进入者。企业跨界造车形成新趋势，不少多元化且跨度很大的企业已开始进军汽车制造业。近日，汉能在北京总部举行全太阳能汽车发布会，正式

7月5日，网名为双人床的网友在腾讯视频网站上传了一支题为《海尔平板太阳能极限实验》的50秒视频，不到3天的时间播放量就超过50万，被网友评为今年最震撼的视频，没有之一。视频中，专业射击师将含有70颗

，今年4月即发布了LeSEE无人驾驶电动概念车;腾讯公司与富士康等共同投资打造互联网+智能电动汽车;阿里巴巴则与上汽等携手打造互联网+新能源汽车项目;由易车网创始人创建的蔚来汽车，日前也与江淮汽车

。那么，互联网+的内涵是各行各业、各方面专家研究探讨的问题。腾讯CEO、互联网方面的领军人物马化腾认为互联网+就是指利用互联网的平台、信息通信技术把互联网和包括传统行业在内的各行各业结合起来，从而

，乐视、百度、腾讯等互联网公司也不甘示弱，到处挖角合作要造智能互联网电动车，所有人都试图在汽车革命中赢得一席之地。丰田在电动汽车领域的布局较早，它在1997年10月就推出了世界上第一款实现量产的混合

跌跌不休的颓势，那么只能说此举不仅代价巨大，而且缺乏底气（什么叫有底气的收购？可参见腾讯收购Supercell）。按照目前情况来看，如果收购完成，两个公司并不会因此得到一分钱现金，反而净损失了大量市值

去年开始跌跌不休的颓势，那么只能说此举不仅代价巨大，而且缺乏底气（什么叫有底气的收购？可参见腾讯收购Supercell）。按照目前情况来看，如果收购完成，两个公司并不会因此得到一分钱现金，反而净损失了

期限可能要7-10年，甚至更长。6月27日，晶科能源副总裁钱晶在2016年夏季达沃斯论坛上接受腾讯财经专访时指出，能源互联网将引领能源革命，而分布式光伏发电则是能源互联网的未来方向；虽然国家大力倡导