)三元技术,极高的电解液量和电解液保持率,确保单体电芯100%DOD下循环寿命高于6000次。高能量密度节省系统空间,电池充放电效率高达97%降低系统能耗。同时,模块化系统部件、标准19寸机架、接线端子
)三元技术,极高的电解液量和电解液保持率,确保单体电芯100%DOD下循环寿命高于6000次。高能量密度节省系统空间,电池充放电效率高达97%降低系统能耗。同时,模块化系统部件、标准19寸机架、接线
电解液量和电解液保持率,确保单体电芯100%DOD下循环寿命高于6000次。高能量密度节省系统空间,电池充放电效率高达97%降低系统能耗。同时,模块化系统部件、标准19寸机架、接线端子前端设计都便于
是以太阳辐射作为推进能源的飞机。太阳能飞机的动力装置由太阳能电池组、直流电动机、减速器、螺旋桨和控制装置组成。由于太阳辐射的能量密度小,为了获得足够的能量,飞机上应有较大的摄取阳光的表面积,以便铺设
历史意义。太阳能飞机是以太阳辐射作为推进能源的飞机。太阳能飞机的动力装置由太阳能电池组、直流电动机、减速器、螺旋桨和控制装置组成。由于太阳辐射的能量密度小,为了获得足够的能量,飞机上应有较大的摄取阳光的
的飞行极具历史意义。 太阳能飞机是以太阳辐射作为推进能源的飞机。太阳能飞机的动力装置由太阳能电池组、直流电动机、减速器、螺旋桨和控制装置组成。由于太阳辐射的能量密度小,为了获得足够的能量,飞机上应有
2)飞轮储能
3)压缩空气储能
2、电化学储能
1)铅酸蓄电池
铅蓄电池应用历史最悠久,价格便宜,应用最广泛;但其缺点是功率密度和能量密度低
、长寿命、高效率,已成为新型蓄电池发展的趋势。依据正极材料不同,锂离子蓄电池可分为多种体系,当前技术比较成熟的是:
锰酸锂蓄电池、磷酸亚铁锂蓄电池、钴酸锂蓄电池等。
目前,锂离子蓄电池的能量密度是铅酸
费用,同时有助于实现电网现代化。RESU电池能量密度在世界上低压电池范围里是最高的,由于不同的低压和高压变体,可与各种变频器相兼容。LG是世界上最大的电动汽车电池供应商之一,2014年全球市场份额估计为12%。
。而最新发明的纳米孔薄膜因为其极限薄的厚度,从而带来了超高的发电效率(见下表)。用多孔纳米膜进行渗透能发电的能量密度可高达1百万瓦/平方米,而太阳能的理论最高值也只有500瓦/平方米,因此仅从发电效率
来看,渗透能具有压倒性的优势。不同薄膜的渗透能发电效率对比(Ref. 表示的是各种现有的发电薄膜),数据看,膜越薄,发电的能量密度就越高,即发电效率更高。数据来源:Jiandong Feng et
户用储能系统,应用上已经取得实质性成果,首批产品在澳洲陆续完成了安装调试并顺利并网。E-KwBe是协鑫集成首款自主研发的户用储能产品,发布首日即获超千台订单。该款产品具有能量密度高、安装便捷、兼容性好