能量密度

技术水平显著提升，动力电池单体能量密度相比2012年提高1.7倍，价格下降60%。2016年，比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源汽车乘用车销量前10位，国产新能源客车技术水平达到世界领先，并已销往30

解决平衡需求，将来可以进行电网级的调配和平衡，甚至成为主力能源，大力提高可再生能源的有效性。储能系统的电池技术来自比亚迪最有优势的电动车，充分利用了电池的领先技术和长寿命、能量密度高、安全等三大优势

Sloarcity，确实正在这条道路上快速发展。当未来的某一天，我们都生活在一个由无处不在的光伏材料采集能源、由高能量密度电池储存能源，并驱动一系列新奇、智能的硬件产品的时代，请不要忘记，这一切，都是

一体化之后的特斯拉与Sloarcity，确实正在这条道路上快速发展。当未来的某一天，我们都生活在一个由无处不在的光伏材料采集能源、由高能量密度电池储存能源，并驱动一系列新奇、智能的硬件产品的时代，请不要

高能量密度特种清洁油品关键技术，建设煤制油、生物航空燃油等示范工程；超导输电、储能装置达到国际先进水平；实现氢能、燃料电池成套技术产业化；可控核聚变、天然气水合物（可燃冰）利用技术得到进一步发展，总体

高能量密度特种清洁油品关键技术，建设煤制油、生物航空燃油等示范工程;超导输电、储能装置达到国际先进水平;实现氢能、燃料电池成套技术产业化;可控核聚变、天然气水合物(可燃冰)利用技术得到进一步发展，总体

新材料有限公司成立于2003年，专门从事锂电池正极材料的产业化生产。董事长李智华告诉记者，汽车广泛使用的磷酸铁锂电池能量密度相对较低，目前公司着力研发的三元复合正极材料，是以镍盐、钴盐、锰盐为原料，能
显著提高电池的能量密度。特斯拉等国外车企使用的都是三元锂电池。成立以来，湖南杉杉在技术、设备、人才队伍建设上不断加大投入，确保科技研发和生产工艺保持全球领先水平。杉杉股份旗下从事锂电池负极材料生产的上海

使可飞行次数达到前者的两倍以上。NEC此次新开发了比单位重量的电力容量更大的正极材料，高功率输出时的重量能量密度比该公司原有产品提高约33％。这样，与该公司原有产品相比，在相同重量下，无人机的飞行