能源+物联网

发电项目补助标准 自发自用，余电上网分布式光伏发电项目实行全电量补贴政策，电价补贴标准为每千瓦时0.42元(含税，下同)，通过可再生能源发展基金予以支付，由电网企业转付;分布式光伏发电系统自用有余
上网的电量，由电网企业按照当地燃煤机组标杆上网电价(含脱硫脱硝除尘，含税，下同)收购。全额上网分布式光伏发电项目补助标准参照光伏电站相关政策规定执行。根据《国家能源局关于进一步落实分布式光伏发电有关政策

1074.0792亿元人民币，增长34.62%。同时，协鑫集团还在2017年中国制造业企业500强中名列第52位，继续稳居新能源行业第1位。协鑫集团总裁寇炳恩认为协鑫发展主要取决于三点：积极转变发展观
念，顺应能源变革大趋势。在9日的中国企业500强全球能源变革与绿色中国专场论坛中，寇炳恩作为重要企业嘉宾代表在致辞中表示，能源变革大潮正在席卷全球，虽然我国的煤炭在能源总量中占比仍然偏高，但低碳、绿色

9月7日至9日，汉能携太阳能无人机、太阳能公路模块、汉瓦等薄膜太阳能产品出现在第五届中国(绵阳)科技城国际科技博览会(以下简称“绵阳科博会”)上，这是继今年5月绵阳汉能移动能源产业园项目正式签约后
以柔性高效的薄膜太阳能电池组件为核心技术，在一定的光照条件下，通过光电转化及储能、智能控制和电力配送等精确控制系统，将太阳能转化为汽车驱动动力，是真正意义上的零污染清洁能源汽车。此外，汉能的太阳能公路

为主线，深入实施创新驱动发展战略，推动能源供给、消费、技术、体制革命和国际合作，打造能源革命排头兵，促进产业转型升级，扩大对内对外开放，改善生态环境质量，实现资源型经济转型实质性突破，将山西省建设成为
创新创业活力充分释放、经济发展内生动力不断增强、新旧动能转换成效显著的资源型经济转型发展示范区。《意见》提出，到2020年，重点领域供给侧结构性改革取得阶段性成果，能源革命总体效果不断显现，支撑资源型

工商业向更加广阔的消费品领域延伸。中盛阳光的光伏组件将为哈罗单车智能锁内置的北斗+GPS+基站模块、物联网芯片源源不断地供应能源。通过光伏+共享单车模式，消费者将可享受智能出行、绿色出行的新能源
当光伏科技联姻共享经济，双方将创造出怎样的新商业价值? 9月份，中盛阳光新能源科技有限公司(中盛阳光)与哈罗单车(Hellobike)签署框架合作协议。根据协议，中盛阳光将为哈罗单车提供定制化

，未来，依托人工智能、工业物联网、大数据、新能源技术，研究院将在零碳能源、零碳建筑、零碳农业、零碳服务、零碳出行、零碳生活等领域开展技术研究及应用，促进零碳落地。 FR：中国经济时报
提高可再生能源比例，已经成为我国能源转型的重要手段，也是促进零碳发展的重要方式，零碳的理念得到越来越多业内人士的认同。 国家应对气候变化战略研究和国际合作中心战略规划部主任刘强在日前的可再生能源

近日，记者从国家电网公司获悉，其下属车联网平台已实现与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商互联互通，接入的充电桩总数超过16.7万个，实现了全国绝大部分充电桩的统一接入和统一支付，日充电量
绿色能源发电，采用自发自用、余电上网模式，通过智能监控对整个光储充系统进行调配，实现高速公路服务区及交通出行的绿色用电。未来还将利用高速公路护坡空间建设光储示范工程。国家电网电动汽车公司市场营销

突破500次。在节假日期间，越来越多的电动汽车用户依托高速快充站成功进行了跨省出游和返乡活动。近日，记者从国家电网公司获悉，其下属车联网平台已实现与普天新能源、特来电、星星充电等17家充电运营商互联互通
充分利用屋顶、地面及充电桩顶棚空间安装光伏发电设备，实现光储充一体化发展，充分利用绿色能源发电，采用自发自用、余电上网模式，通过智能监控对整个光储充系统进行调配，实现高速公路服务区及交通出行的绿色用电