能源自给

印度国营铁路公司印度铁路(Indian Railways)对太阳能寄给厚望，目标是在空地构建20GW太阳能板，而最新研究也指出，倘若印度铁路公司朝再生能源迈进，比起购绿电，直接将太阳能电力并入火车
上的高架电车线，完成全电气化铁路网比较划算。 印度铁路计划安装20 GW太阳能，并在2030年实现净零碳排，对此，印度NGO Climate Trends和英国绿色能源创业公司Riding

能源电力供给看，某省份可以单打独斗实现双碳目标的前提，是其能源电力需求完全可以自给，仅需重点考虑其自身能源结构清洁化低碳化就可以了。以电力为例，先思录在《各省本地电力保障能力排名》一文中给出了各省份的

1.2GW组件生产线，主要生产210半片MBB异质结组件。同时要求电池自给率达到50%以上;在异质结电池片研发方面，要求2021年底量产平均效率达到24.7%，单瓦成本下降至0.33元，良品率超过99
起点，未来双方将在新能源市场、技术、资本、产业链等多领域展开更深入的合作。 据了解，浙能电力是浙江省能源集团有限公司的控股子公司，是浙江省国资委的下属国有上市公司。主要从事火力发电业务，在电力

绿色电力示范县。试点工作还将结合我县实际和发展需要，在新型储能、清洁取暖、绿色交通、绿电园区、光伏+美丽乡村等方面进行积极探索。 汪清县将通过此次试点工作，大幅提高清洁能源比例，大力培育绿色发展动能，打造绿色能源自给自足、绿色产业支撑引领、绿色经济循环发展的全国样板。

); text-indent: 0px;""最重要的是，印度将清洁能源目标与有效的贸易和工业政策相结合，用来实现国内制造业的自给自足以及真正的能源安全。在印度，我们也有许多长期客户。获得在印度制造、用于印度的先进

7月23日，国家发改委、国家能源局发布《关于加快推动新型储能发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）。《指导意见 》提出坚持储能技术多元化，推动锂离子电池等相对成熟新型储能技术成本持续下降和商业化
称，随着双碳战略的提出，可再生能源将大力发展，这需要大量储能平滑负荷曲线以保证电网稳定性，储能迎来发展机遇。 【试点】 试点应优先在风力和光伏资源比较充沛的地方开展 《指导意见》提出，统筹开展

、能源、汽车等产业深度融合。脑机融合、光子芯片、氢能源存储与利用等先导性、颠覆性技术发展迅速。上海应发挥高端资源集聚、科技创新活跃、应用场景丰富等优势，加强新兴数字技术创新应用，促进数字经济与实体经济
战略支撑。上海要以国家战略为引领，重点围绕集成电路、生物医药、人工智能、航空航天、新能源汽车等领域，打造相对自主可控、安全可靠的产业链和供应链，当好新时代改革开放排头兵和创新发展先行者。 二、总体

，晶科能源宣布，继近期创造了大面积N型单晶硅单结电池25.25%的测试纪录之后，公司开发的高效组件最高转换效率达到23.53%，刷新了公司2021年1月创造的23.01%的组件效率纪录，该组件采用晶科
超过99%；组件生产工厂年内生产1GW异质结组件，且电池自给率达到50%以上。此外，邹承慧要求2021年底实现1GW异质结组件销售任务。 除了上述几家公司以外，隆基股份也在上个月发布了多款电池转换效率