能源研究所

制氢氢燃料电池汽车运营的全产业链零碳排放新能源汽车试运营项目。海南省政协副主席李国梁，海口市市长丁晖，海南省发改委副主任吕先志，航天101研究所所长王成刚，海南发控总工程师李峰，海马汽车董事长景柱等共同
为海口光伏制氢高压加氢一体站剪彩。 李国梁、景柱为第一台车加氢，中石化海南分公司党委书记丁建华、中石油海南分公司总经理韩钊、隆基氢能大中华区总裁寇建锋、上海舜华新能源系统有限公司

我国新能源实行保障性收购与市场化消纳两种交易机制，不少地区发布引导新能源入市的方案，如何让新能源更好参与到市场交易中去，再度引发业界思考。参与市场是必经之路， 破题关键看规则设计，同时充分发挥新能源

专家王梦松联袂主持。来自上海交通大学太阳能研究所、阳光新能源、上能电气、中国水利水电建设工程咨询西北有限公司、永光新能源、TV北德、中信博、中节能、杜邦、史陶比尔、国家太阳能光伏产品质量监督检验中心的

技术发展规划;蔚来汽车宣布将于年内量产ET7，这款车是该公司首款应用固态电池的产品。成立于2016年的卫蓝新能源，是中科院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的产业化平台。启信宝显示，卫蓝新能源完成

代理购电的电价水平要按其他用户购电价格的1.5倍执行。国网能源研究院新能源与统计研究所室主任胡静告诉记者，当前，我国的宏观政策方向并不鼓励高能耗企业盲目扩张，该类型企业的用电成本也将走高，选择投资安装

产业化高效晶硅太阳电池的发展方向(TOPCon和HJT)，多结电池叠层技术目前还处于持续研究中。 根据世界公认权威测试机构德国哈梅林太阳能研究所测算，PERC、HJT、TOPCon三种类型电池技术理论
客户端实际价值，为光伏行业的可持续发展提供科学参考依据和公平竞争环境。 在我国大力推进实施3060双碳目标过程中，需要不断推广清洁能源，提高可再生能源的应用比例。特别是在《中共中央关于制定

) 中国可再生能源学会氢能专委会 上海市经济团体联合会 上海科学技术交流中心 上海新能源行业协会 上海伏勒密展览服务有限公司 特邀组织单位 上海空间电源研究所 特别协办单位 上海氢能利用

(GGEIC) 中国可再生能源学会氢能专委会 上海市经济团体联合会 上海科学技术交流中心 上海新能源行业协会 中国科学院大连化学物理研究所 上海伏勒密展览服务有限公司 特邀组织单位 上海

储能集装箱示范工程。 11月11日，中国电力科学研究院有限公司储能与电工新技术研究所固态高安全储能电池团队开展了1兆瓦时储能集装箱示范工程电池单体热失控实验。团队将电池单体加热到300摄氏度后，电池
理想。后者具备柔性特性，能够降低电极与电解质之间的界面阻抗，获得较好的电化学性能，而且可以借鉴传统锂离子电池的制备方法，在工艺流程上具有天然优势，适用于多种电池体系及应用场景，在储能、新能源

12月2日，华为公司高级副总裁、华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙在华为科技信任峰会上表示，华为正在建设华为数字能源安托山基地，将打造成为全球最大的光储直柔近零碳园区之一，预计将在2022年投入使用
，智能化、低碳化是未来几十年的两大确定性发展趋势。其中，低碳化目标落实到能源行业，就是发电清洁化、用能电气化、调度智能化，通过构建以新能源为主体的新型电力系统逐步替代传统的化石能源，从源头上开启人类全面