交通运输领域的推广和使用,以城市公交、出租车、市政车辆为重点,大力推广节能和新能源汽车,进一步提高清洁燃料车辆的占比。积极推进运输结构调整,推动大宗物资运输进一步向铁路转移。进一步提升铁路电气化水平
电力消纳比重达到26%以上,力争完成国家下达的激励性消纳权重目标;非化石能源消费比重达到18%。
第三节 严格控制煤炭消费增长
以能源消费转型为导向,实施再电气化工程,稳步推进清洁取暖,全面实施散煤综合治理
预计2022年底,我国全口径发电装机容量将达26亿千瓦左右。其中,非化石能源发电装机合计达到13亿千瓦左右,有望首次达到总装机规模的一半。在近日举行的20212022年度全国电力供需形势分析预测
报告发布会上,中国电力企业联合会秘书长郝英杰说。
甘肃玉门鑫能50兆瓦熔盐塔式光热电站。
郝英杰表示,在上述13亿千瓦的非化石能源发电装机中,水电约4.1亿千瓦,并网风电约3.8亿千
消纳腾出10.8亿千瓦时发电空间。积极引导工业、交通等领域推进新电气化,实现电能替代电量359亿千瓦时,同比增长14.3%。
原标题:南方电网新能源装机增长23% 风电光伏发电利用率均达99.8%
日前,记者从南方电网公司了解到,2021年,广东、广西、云南、贵州、海南五省区新增风光等新能源发电装机1340万千瓦,同比增长23%,占当年新增电源装机的55%,新能源装机占比提升2.4个百分点
建设。18.构建绿色低碳安全高效的能源体系。严控化石能源消费总量,逐步淘汰车用汽柴油,推进油品减量发展;配合传统能源调峰保障,优化现状能源基础设施布局,将使用可再生能源供能方式纳入地块规划综合实施方案
日前,记者从南方电网公司了解到,2021年,广东、广西、云南、贵州、海南五省区新增风光等新能源发电装机1340万千瓦,同比增长23%,占当年新增电源装机的55%,新能源装机占比提升2.4个百分点
,全年消纳新能源电量1251亿千瓦时,同比增加22.5%。风电、光伏发电利用率均达99.8%,区域能源结构转型成效显著。
为提升系统调节能力,全面服务新能源接入消纳,公司印发实施《新能源服务指南》《关于
。《意见》与重点行业领域碳达峰实施方案相衔接,重点围绕工业、建筑、交通等行业领域,提出电价、分布式电力交易、国土空间保障等支持政策,推动提升终端用能低碳化和电气化水平,控制化石能源消费。在工业领域,推动
规模化发展,在具备条件的地区推进供热计量改革,支持建设可再生能源供能系统,鼓励光伏建筑一体化应用。在交通领域,推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具,完善充换电
和供暖的电气化将加剧这种需求,输电容量限制也会加剧这种需求,这会限制集中式发电满足需求增长的能力。 然而,最根本的是,对应急电源的依赖助长了能源短缺的发展,从而降低了可靠性。因此,分布式能源部门必须
能源清洁替代政策。推进交通运输绿色低碳转型,优化交通运输结构,推行绿色低碳交通设施装备。推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具,完善充换电、加氢、加气(LNG
多元化综合开发,拓展农村绿色能源开发利用空间。聚焦农村用电、取暖、炊事等重点用能领域,实施电气化提升、清洁取暖替代、炊事用能改善等工程,拓宽清洁能源应用领域范围。实施农网巩固提升工程、燃气管网向农村
增加,工业、交通、建筑等领域加速电气化带来用电新增量。根据中电联报告预测,十四五期间我国全社会用电量年均增速超4.8%,2025年全社会用电量为9.5万亿千瓦时。
除了用电量增长外,电力系统和电源结构
也在发生变化。新能源向主体能源迈进,据预计,未来几年,年均新能源装机有望超过1亿千瓦。与此同时,分布式电源发展、电动汽车接入提速。在这一趋势下,亟需增加电网投资,新建外送通道,提升配网智能化水平,实现