能源数字化

发展路径、动力电池等产业链核心环节发展趋势等多个主题展开讨论。协鑫能科副总裁、首席技术官李玉军应邀发表《绿色化、智能化、数字化补能技术助力新能源汽车产业发展》主旨演讲。在“双碳”目标引领下，中国已密集
3月31日—4月2日，中国电动汽车百人会论坛(2023)在北京召开。国家有关部门负责人，汽车、能源、交通、城市规划、通讯等领域的知名专家和企业高层管理者，围绕全球汽车产业发展形势、新能源汽车高质量

斌表示，绿色能源交易，是公司构建源-网-售-用-云数字化综合能源服务体系中不可或缺的组成部分。协鑫能科旗下拥有风电、垃圾发电、生物质发电、移动能源等多种减碳降碳业务板块，非常适合开展绿证、绿电相关服务

管理系统和数字化辅助工具，提高光伏产品制造全周期信息化管理水平，实现智能化生产作业和精细化生产管控，打造智能制造示范工厂。作为异起新秀，联塑新能源在智能生产方面表现突出。凭借其雄厚的产业基础和优势资源，中国
产业转型。2021年，为进一步推动智能光伏产业升级发展和推广应用，提升光伏产业在制造强国建设和能源革命中的战略地位，工信部进一步研究“十四五”相关接续政策，联合住房和城乡建设部、交通运输部、农业农村部

，可再生能源的特征决定了指标将严重依赖数字化，因此还需要针对数据的管理闭环。传统的大型中央电力企业每一家在资产投后管理板块都聚集了数万人或更多的专业团队来履行电力生产、电力营销、安全保障和信息化这四个
3月30日，由中国电力联合会太阳能发电分会、《能源》杂志社联合主办的“2023新能源高质量发展论坛圆桌会议”在西安举办。协合新能源集团首席技术官、北京协合运维风电技术有限公司董事长兼总经理陆一川受邀

隐私性必将成为光伏系统的必须要求。再者，通过全面智能化为清洁能源发展贡献独特价值，引入诸如5G，物联网，云计算，传感技术和大数据等先进的数字化技术，将传统“哑巴“式设备，“孤岛”式电站变成会“说话”和
3月28日-30日，中国电力企业联合会、国家能源集团、中国光伏行业协会、中国机电产品进出口商会、中国产业海外发展协会、中国氢能联盟、中国国际贸易促进委员会建设行业分会共同主办的“2023中国国际

国家能源局近日发布《关于加快推进能源数字化智能化发展的若干意见》(以下简称《意见》)。《意见》指出，到2030年，能源系统各环节数字化智能化创新应用体系初步构筑、数据要素潜能充分激活，一批制约

近日，一道新能携手甄云科技共同打造的一站式数字化供应链管理系统完成一期验收，在采购环节形成电子化、自动化、智能化的业务闭环，构建了高效、透明、便捷的供应链新体系。随着全球能源结构调整和国家“双碳
”战略目标的提出，包括光伏在内的新能源产业迎来了新的发展机遇，中国作为光伏产业大国以强劲的发展势头助力着全球绿色能源的转型。凭借强大的技术实力及创新能力，一道新能从中国走向世界，产品足迹已遍布60多个

也有这么一个观点，我很赞成”。李毅中认为，减排减碳还要关注新能源车的外部管理，比如能源、交通、有色、钢铁、石化等行业，解决整个产业链、供应链上的痛点和难点。“我希望汽车行业的同事们不仅要关注自身的数字化、绿色化，也要关心上述行业的改革转型，我们相互促进、协调发展”。

3月31日，国家能源局印发《关于加快推进能源数字化智能化发展的若干意见》，要求能源数字经济和绿色低碳循环经济发展，构建清洁低碳、安全高效的能源体系。文件要求，以数字化智能化技术加速发电清洁低碳

近年来,国家积极鼓励开发利用可再生能源,分布式光伏行业迎来高速发展的黄金时代,据国家能源局官方数据显示,2022年全国光伏装机87.41GW。其中分布式光伏新增并网容量为51.11GW,已经超过
管理体系,以此支撑自身全链路业务需求,从而提高行业竞争力。阳光新能源便是光伏行业中的代表企业,其专注于新能源开发利用的高新技术,业务范围聚焦光伏、风电、风光储氢充多能融合等领域,是全球最大的光伏电站