能源战略计划

，新能源车企又增加了一位实力雄厚的同行。汉能作为全球最大的薄膜太阳能企业，在涉及水电、风电、光伏发电领域之后，汽车产业将成为它实现移动能源战略的重要战场。4000多人的发布会，接连推出4款太阳能动力车，汉能
具备量产的条件，未来2~3年内将实现量产，一期量产计划30万台/年。近年来，中国新能源汽车产业发展迅猛，成为各大车企及社会资本眼中的香饽饽。国家发改委也曾预言，2025年，传统车将被新能源汽车取代。未来

赚取的利润全部投入薄膜发电。汉能的企业转型最初进行得很顺利，公司市值一度高达400多亿美元。而就在李河君和他的团队对薄膜太阳能充满信心，并提出更为激进的下游扩张计划时，2015年5月20日，汉能在香港
的集成，汉能将围绕太阳能薄膜发电技术的可移动能源战略布局，真正成为世界薄膜太阳能发电行业的领导者。6月22日，由世界品牌实验室（WorldBrandLab及其独立的评测委员会发布的2016年（第十三

（Noor）太阳能电站投入使用，表明该国已经开始采取实际行动。另外，摩洛哥《国家能源战略》特别强调了天然气的重要性。该战略设定了如下目标：到2025年，该国将新建2400兆瓦使用液化天然气（LNG）的天然气
电厂。发展新能源已经成为了席卷非洲大陆的一种趋势非洲联盟最近宣布，未来十年将向可再生能源投资200亿美元。非洲可再生能源计划于2015年12月3日在巴黎峰会上提出，计划在2020年新增10吉瓦可再生能源

路线符合国家能源战略的发展方向。什么是核心技术，我理解就是告诉你，你也干不了，这就是核心技术，李河君补充说。在此之前，2015年3月，欧盟启动SHARC25计划，计划在2018年底将铜铟镓硒(CIGS

（Noor）太阳能电站投入使用，表明该国已经开始采取实际行动。另外，摩洛哥《国家能源战略》特别强调了天然气的重要性。该战略设定了如下目标：到2025年，该国将新建2400兆瓦使用液化天然气（LNG）的天然气
电厂。发展新能源已经成为了席卷非洲大陆的一种趋势非洲联盟最近宣布，未来十年将向可再生能源投资200亿美元。非洲可再生能源计划于2015年12月3日在巴黎峰会上提出，计划在2020年新增10吉瓦

总是被人当成疯子，但是汉能控股集团董事局主席李河君却一直那么自信。当时我做金安桥时，全中国都在笑话我！这回全球人都在笑话我！7月2日，在汉能移动能源战略成果及全太阳能动力汽车的发布会上，盛传已久的
三四年的观察、考察和战略思考，李河君认识到，光伏是真正的大能源，是唯一可以在未来大规模替代化石能源的清洁能源。而李河君还选了冷门的薄膜技术，他认为，薄膜光伏才是未来的发展方向，并计划要转型做光伏。在

美元，大约1.18万元人民币，仅相当于普通燃油车一年左右的加油费。如果该计划实现，太阳能汽车就有明显优势。因为全年行驶2万公里是太阳充电，节省的电费和充电时间成本足以抵消1.18万元人民币了
，电驹哥了解的还不够多。但从新闻资料得知，汉能在薄膜太阳能领域的规模和技术全球第一，核心技术领先欧美5-10年，做为国家高度重视的能源战略产业，习大大、李总理、王岐山、俞正声等国家领导及能源局、科技部

继水力发电薄膜发电之后，汉能集团又将目光投向新能源汽车市场。7月2日，汉能集团举行移动能源战略暨全太阳能汽车发布会，高调发布了4款全太阳能汽车。此前汉能集团遭遇股票做空，汉能薄膜发电(00566
汉能非常有信心。对于汉能转战新能源汽车市场，李河君表示，汽车是汉能集团的一个中长期战略，目前4款太阳能汽车都具备量产的条件，未来两到三年内将实现量产，一期量产计划30万台/年。值得注意的是，对于未来量产

，风向转了。美国麻省理工学院（MIT）向美国政府建议转向薄膜这种面向未来的技术。欧盟有一个SHARC 25计划，就是要集合欧洲的科学家，在2018年前把铜铟镓硒的转化率提高到25%。我国政府也十分的
具有前瞻性，在十三五相关的共性技术指南、创新行动计划、能源装备实施方案等政策当中，都明确要求重点发展薄膜技术。有关单位还对汉能掌握的柔性薄膜技术和产业进行了系统性评估，认为汉能的薄膜技术与产业化能力全球

7月2日，在汉能移动能源战略成果及全太阳能动力汽车的发布会上，盛传已久的汉能全太阳能动力汽车终于揭开神秘面纱，惊艳亮相。汉能控股集团董事局主席兼CEO李河君驾车亲自绕场一周，用行动对质疑太阳能汽车
时，到了2014年底，风向变了。美国麻省理工学院（MIT）向美国政府建议转向薄膜这种面向未来的技术。欧盟有一个SHARC 25计划，就是要集合欧洲的科学家，在2018年前把铜铟镓硒的转化率提高到25