能源局新能源司
，从自愿认购开始，逐步实现规范化。毕竟，距离“2020年非化石能源占比达到15%”这一目标，我们还有不小的差距，时间却不多了。看看他们如何看待即将推出的绿证吧。▲梁志鹏(国家能源局新能源与可再生能源司
，当局会在2018年适时启动绿证强制约束交易。国家能源局新能源和再生能源司副处长李鹏表示，绿证交易的优点是，交易价格由买卖双方自主决策，解决新能源补贴金额的釐定问题。或须强制高耗能企业参与至于日后强制
。国家能源局新能源和再生能源司副处长李鹏表示，绿证交易的优点是，交易价格由买卖双方自主决策，解决新能源补贴金额的釐定问题。或须强制高耗能企业参与至于日后强制约束交易实施后，哪类型企业必须参与?监管当局
他们如何看待即将推出的绿证吧。 ▲梁志鹏(国家能源局新能源与可再生能源司副司长)：让大家自愿购买绿色电力证书，只是为了解决补贴不够的问题吗?好像不全是这样。在可再生能源发电成本没有下降到一定水平时，确实
█ 协鑫新能源
█ 腾晖光伏
█ 中国华电
生产企业已疯狂
今年二季度，组件企业可谓一片欣欣向荣，630抢装潮的供货压力使各大厂家纷纷满产，生产车间24小时不停工，但组件依然一片难求
，整个二季度产销两旺，市场火爆超预期。
彭博新能源预测，2017年新增光伏装机量将达到27GW到31GW，其中超过20GW需要赶在上半年进行。伴随组件、支架等供应紧张的是价格的水涨船高。据了解，今年6
影响到以后所有新能源发电企业获得国家补贴的行为。 国家能源局新能源和可再生能源司副处长李鹏则表示：美国用了大概10年时间，自愿认购占到了新能源消费市场的1/3，我们相信，不管在哪个国家，自愿认购
了发展新能源的大跃进。目前三北部分省(区)在运风电装机已超过2020年规划目标。国家能源局新能源司综合处调研员陈永胜表示。 补贴不堪重负 记者了解到，新能源行业对于财政补贴高度依存，自身发展动力
。国家能源局新能源司综合处调研员陈永胜表示。补贴不堪重负记者了解到，新能源行业对于财政补贴高度依存，自身发展动力不足。随着行业的高速发展，财政补贴缺口呈持续扩大趋势，现行补贴政策已难以为继。据统计，2016年
考虑消纳能力，产生了发展新能源的大跃进。目前三北部分省(区)在运风电装机已超过2020年规划目标。国家能源局新能源司综合处调研员陈永胜表示。补贴不堪重负记者了解到，新能源行业对于财政补贴高度依存，自身
。国家能源局新能源司综合处调研员陈永胜表示。补贴不堪重负记者了解到，新能源行业对于财政补贴高度依存，自身发展动力不足。随着行业的高速发展，财政补贴缺口呈持续扩大趋势，现行补贴政策已难以为继。据统计，2016年
