能源增效技术

。自治区本级新增和更新党政机关公务用车(不含执法执勤用车和特种专业技术用车)中新能源汽车比例达到40%以上，盟市新增和更新党政机关公务用车(不含执法执勤用车和特种专业技术用车)中新能源汽车比例平均达到30

带动，加快建设省能源大数据中心、协同保供、综合能源服务等平台，推动智能机器人、一键顺控、无人机巡检、机械化施工等技术创新实践，深化绿色现代数智供应链、作业人员轨迹等数字化应用。国网黑龙江电力：配合
。以数字化赋能源网荷储一体发力，加快建设能源“双碳”大数据中心，开展碳配额、碳交易等关键技术研究应用，提升新能源电站接入率。国网吉林：增强“四翼”动能，服务“旗E春城 旗动吉林”项目，打造充换电

下一步，相关部门将继续落实好现行绿色税收政策体系中碳减排相关政策，发挥税收服务国家“双碳”目标的作用，同时根据国家碳达峰碳中和工作的总体部署，综合我国碳减排目标、能源结构实际、经济发展、企业承受能力
，对煤炭等能源矿产征收资源税;又有鼓励“碳减排”的税费优惠政策，如对新能源汽车免征车船税和车辆购置税，对风力发电、水力发电实行增值税即征即退等一系列税收制度安排。通过综合运用以上税收调节工具，对加快

场监管局)15.培育壮大新能源汽车产业。以新能源汽车、智能网联汽车为主攻方向，加快研发高安全动力电池、高效驱动电机、高性能动力系统、氢燃料电池系统、自动驾驶、虚拟仿真等关键技术，推动建设济南新能源商用车和

全社会研发投入比例达到76%以上。截至2021年底，中国节能环保产业有效发明专利4.9万件，新能源产业有效发明专利6万件，分别是2017年底的1.6倍、1.7倍。2011年至2020年，中国环境技术
持续提升，形成了覆盖节能、节水、环保、可再生能源等各领域的绿色技术装备制造体系，绿色技术装备和产品供给能力显著增强，绿色装备制造成本持续下降，能源设备、节水设备、污染治理、环境监测等多个领域技术已达到

全面节约战略(三)重点推进能源节约。坚持把能源节约贯穿于公共机构运行全过程、各环节，严格执行能源消费总量和强度双控制度，持续推动公共机构采取能耗监测、用能诊断、节能改造等有效措施实现降耗增效。强化重点

超过11万个、光纤宽带端口超过6500万个，建成一批区块链技术应用示范场景，新能源充电桩达到20万个。内陆腹地加快向开放高地转变。中欧班列（成渝）五年平均开行数量占全国33%，西部陆海新通道班列累计开行
放射状航线网络，周边机场通过支线航班将客流汇集到中枢机场，再经由中枢机场集中运输至其他机场。42.“碳达峰十大行动”：《四川省碳达峰实施方案》明确，实施能源绿色低碳转型行动、节能降碳增效行动、工业领域

利用和热泵、高效储能技术应用力度，鼓励市场化方式推动分布式光伏、光热项目建设。原文见下：国管局关于2023年公共机构能源资源节约和生态环境保护工作安排的通知国管节能〔2023〕5号各省、自治区
运行全过程、各环节，严格执行能源消费总量和强度双控制度，持续推动公共机构采取能耗监测、用能诊断、节能改造等有效措施实现降耗增效。强化重点用能领域、单位、部位节能管理，着重抓好数据中心能效提升，研究探索

技术赋能，不断壮大节能环保、生物技术和新医药、新能源汽车整车制造、航空装备等战略性新兴产业规模。围绕高效光伏制造、海上风能、生物能源、智能电网、储能、智能汽车等重点领域，培育一批引领绿色产业发展的

能源消费强度和总量双控、主要污染物排放总量控制制度,组织实施节能减排重点工程,进一步健全节能减排政策机制,推动能源利用效率大幅提高、主要污染物排放总量持续减少,实现节能降碳减污协同增效、生态环境质量保持