3月25日27日,中国电动汽车百人会论坛(2022)在京召开。26日,在以碳中和进程中的汽车、交通、能源转型与国际合作为主题的国际论坛上,协鑫集团董事长朱共山代表新能源企业发表视频演讲。
作为
以移动能源定义汽车的第一人,朱共山表示,双碳目标下,电、氢成为汽车动力的主要来源。
未来的汽车不再是简单的代步工具,而是庞大的储能系统、移动的能源供给系统,甚至是能源的经营单元,将构建出一个前所未有
国际氢能示范区立足全球视野、国际标准,依托北京清华工业开发研究院产业资源优势,构建以加氢示范站、国际氢能交流中心、科技园区为载体,产业基金、企业联盟、专项政策、试验基地为支撑的3+N氢能产业生态体系。
截至
目前,园区围绕燃料电池、氢的制储运加和建筑能源三个产业链,累计对接项目超过300个,其中,98家企业注册落地,亿华通、东方氢能、稳力科技等40家企业签约入园。
配套齐全一站解决入驻
园区包含的大兴
近日,澳大利亚可再生能源署(ARENA)宣布在未来燃料基金框架下拨款1.279亿澳元启动未来燃料计划,支持开发零排放汽车技术。该计划基于未来燃料基金第一轮2455万澳元的成功资助,旨在实现零排放车辆
电力价格的波动。
此外,英国财政大臣Rishi Sunak发布了一系列支持家庭用户的措施,此前公布的能源价格上限将从今年4月开始上涨54%。英国慈善机构Resolution基金会发现这一增长
英国光伏协会(Solar Energy UK)日前建议,英国政府应该降低光伏系统和储能等技术的增值税,这是减少能源价格上涨对消费者不利影响的一种快速而简单的方法。
作为春季声明的一部分,该协会
先进技术与建设运营优势,以及长久物流全国范围内的健全物流网络,仓储、港口、交付中心等物流仓储资源优势,在充换电站投资、动力电池仓储运输、动力电池回收利用、新能源汽车充换电专项投资基金、长久换电专用车
协鑫能源科技股份有限公司与北京长久物流股份有限公司签署战略合作框架协议,聚焦换电新能源汽车赛道,共建绿色物流网络,助力双碳目标早日实现。
根据协议,双方将基于协鑫能科规模化、低成本绿电供应,换电站
政府早在2019年正式施行全国碳税政策,国内石油企业受到冲击,各大能源公司纷纷南下迁入美国。2020年底,加拿大政府新出台了极具野心的气候政策,其中便提出了设置碳边境税的可能,以应对碳泄漏并保护国内企业
分析认为,碳底价一来能促进各国碳价趋同,形成更加公平的竞争环境,二来给各国留足政策空间,不妨碍其根据国内目标设置更高的碳价。
世界碳价发展史
2021年六月,国际货币基金组织(IMF)的一份报告
日前,山东省发展和改革委员会印发山东省“十四五”绿色低碳循环发展规划的通知,通知指出,大力发展清洁能源。实施可再生能源倍增行动,以风电、光伏发电为重点,以生物质、地热能、海洋能等为补充,因地制宜推动
可再生能源多元化、协同化发展,到2025年,可再生能源发电装机规模达到8000万千瓦以上,力争达到9000万千瓦左右。以海上风电为主战场,着力打造渤中、半岛南、半岛北三大片区千万千瓦级海上风电
据外媒报道,英国储能开发商Alcemi公司和丹麦能源开发商哥本哈根基础设施合作伙伴公司(CIP)日前表示,双方将共同合作在英国开发、建设和运营4GW电池储能资产组合。
这些电池储能项目现在处于后期
,将为电网提供支持,从而通过确保更好地利用可再生能源来帮助降低消费者的总体能源成本,并降低电力部门的碳排放,最终限制在电力需求峰值期间对化石燃料发电需求。
Alcemi公司规划了这些电池储能项目,并将
。世界自然基金会(WWF)在一份报告中表示,除非立即采取行动缓解并遏制气候变化,否则,印度30个城市都将面临与水有关的紧迫风险。 为解决太阳能项目中的用水问题,新能源和可再生能源部(MNRE)曾发函
支持。
南非电网运营商Eskom公司致力在其电网上大规模部署储能系统
根据行业媒体的报道,Eskom公司计划开发的这些储能项目得到了非洲开发银行清洁技术基金提供的5800万美元贷款的支持。Eskom公司将
电池储能系统装机容量超过500MW。我们预计在南非可再生能源电力生产商采购项目(REIPPPP)计划中,规划部署这些储能系统的工作都将由独立电力生产商(IPP)主导,他们寻找开发的站点、确定规模、使用技术