能源基础设施
是否做好了准备?
产业链将回归理性
据初步统计，我国2020年光伏装机有望超过42吉瓦。国家能源局数据显示，受益于政策利好，2020年前三季度全国新增光伏装机18.7吉瓦，而第四季度新增装机将显著
。2021年从中央到地方，都在积极发展可再生能源，国内新增装机量不会比2020年低。
中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎告诉记者，从光伏开发企业来看，目前开发商的整体战略已经彻底从火电转移到新能源
多重因素驱动，传统能源产业融合清洁化、智能化、去中心化、综合化等新要素形成的能源新业态。为充分发挥综合能源系统对能源革命、双碳控制目标实现的支撑作用，需要从顶层设计、技术创新、基础设施建设以及商业模式
的标志性项目，要确保这项工作走在全国前列，海南也成为全国率先提出2030年禁售燃油车时间表和所有细分领域车辆清洁能源化路线图的省份。
同时，海南省提出将以构建覆盖海南的充电基础设施服务网络、促进各类
型新能源汽车发展应用为目标，桩站先行、适当超前推进海南充电基础设施建设，打造鼓励政策、实施方案、推广模式等多方面联动的充电基础设施建设海南模式。
近两年来，在各级政府部门的大力推动、各有关企业
了几乎所有的技术和行政资源，导致并网申请流程整体效率大幅下降，并网手续延期成为了当前国家电力市场的常态。
这些事件表明澳大利亚国家电网基础设施及技术管理、资源水平或多或少制约了可再生能源项目大规模
发布的电网计划报告，密切注意各州电网升级的发展动态，并制定相应的开发和投资策略。
客观评估并网风险
澳大利亚可再生能源行业经历过去几年的快速扩张，已经暴露出部分电网基础设施落后、并网审批资源不足等
修复，以期实现可再生能源开发利用与生态文明建设共赢。
交通运输部
鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施
2020年8月，交通运输部发布关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见
，其中提到打造融合高效的智慧交通基础设施，在新能源新材料行业应用上，鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施，与市电等并网供电。
意见指出：引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率
公路沿线合理布局光伏发电设施 8月6日，交通运输部发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，其中提到打造融合高效的智慧交通基础设施。在新能源新材料行业应用方面，引导在城市群等重点高速公路
多层级、一体化综合交通枢纽，加快形成省内二一一交通圈，实现多种交通方式无缝衔接，让人民群众出行更加便捷舒适。推进四好农村路高质量发展。优化能源基础设施布局，完善能源产供储销体系，建设智慧能源系统，打造
。 同时，通过开展智能终端、边缘计算、数据中台和云计算等能源数字基础设施建设，可提升能源互联网的状态感知能力、调度控制能力、智能互动能力、经济运行能力、安全保障能力。尤其是需要打破条块分割的传统数据
基础设施在我省布局。实施战略性重大科技项目，在高端装备、新一代信息技术、先进材料、生物医药、新能源、生物育种等领域取得一批重大标志性成果。优化学科布局和研发布局，推进学科交叉融合，支持高校、科研院所开展
力度，推动企业设备更新和技术改造，扩大战略性新兴产业投资。加快新型基础设施、新型城镇化、交通能源水利等重大工程建设，支持有利于城乡区域协调发展的重大项目建设。实施新一代信息网络、高能级创新平台、都市圈
2020年11月20日，日本经济产业省发表了对未来日本能源海外出口相关的方向及详细报告书。 经济产业省表示今后将从「能源」、「数字化」两个方面对能源基础设施进行出口。 作为基础设施有三个方面特别
