能源动力

多少积累才是真正的鸡肋。国际汽车巨头也同样绕不开新能源动力汽车，当前也基本在不同的动力选择上开始站队了。奔驰、宝马、大众、福特等基本选择一纯电动和插电式混合动力为主，而日系车企则更多的选择阶段性从油电
，虽然现在跟着丰田坚持走油电混动路线和氢能源动力路线的企业不多，但是丰田在新能源动力上的积累和成绩绝对是全球领先。丰田的选择，将会动摇谁的心？大家都知道，新能源动力汽车发展了这么多年也才发展到现在的成绩

、安全可靠的能源动力。记者了解到，在下达新增光伏领跑技术基地规模550万千瓦的指标中，达到100万千瓦规模的基地只有三个，阳泉采煤沉陷区光伏领跑技术基地是其中之一。随着国家能源局正式发文，阳泉新型能源

高效、安全可靠的能源动力。 记者了解到，在下达新增光伏领跑技术基地规模550万千瓦的指标中，达到100万千瓦规模的基地只有三个，阳泉采煤沉陷区光伏领跑技术基地是其中之一。随着国家能源局正式发文，阳泉

和PACS储能管理系统，形成一个综合性的能源微网系统，将达收益的最大化。第二个是和嘉定汽车城合作，结合国外动力汽车，如大巴等新能源动力汽车的废旧电池，利用动力汽车电池的梯次利用技术，形成储能。光伏行业

国家综合能源基地。在省政府的高度重视和引导下，太阳能光伏产业在省内呈现出快速发展的势头，在多领域得到了广泛应用和推广，为我省经济结构调整与转型提供了绿色高效、安全可靠的能源动力。2015年，山西省被确定

综合能源基地。在省政府的高度重视和引导下，太阳能光伏产业在省内呈现出快速发展的势头，在多领域得到了广泛应用和推广，为我省经济结构调整与转型提供了绿色高效、安全可靠的能源动力。2015年，山西省被确定

、有机、聚合的国家综合能源基地。在省政府的高度重视和引导下，太阳能光伏产业在省内呈现出快速发展的势头，在多领域得到了广泛应用和推广，为我省经济结构调整与转型提供了绿色高效、安全可靠的能源动力。2015

和推广应用。研究氢气/空气聚合物电解质膜燃料电池（PEMFC）技术、甲醇/空气聚合物电解质膜燃料电池（MFC）技术，解决新能源动力电源的重大需求，并实现PEMFC电动汽车及MFC增程式电动汽车的示范

现场储氢、制氢模式的标准化和推广应用。研究氢气/空气聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)技术、甲醇/空气聚合物电解质膜燃料电池(MFC)技术，解决新能源动力电源的重大需求，并实现PEMFC电动汽车及