能源储存
层出不穷，PERC(钝化发射极背面接触)、黑硅等光伏发电新技术正在迅速普及。在第十一届国际太阳能产业及光伏工程展览会上，PERC技术被多家光伏企业作为主打展品。
晶科能源multi-wire单晶60片
320瓦组件首度亮相。该款是基于PERC技术的多主栅单晶组件，最高功率达到320瓦，组件效率可到达19.55%。同时，晶科能源还推出了310瓦输出功率的N型双面组件，正反面都能发电。根据不同的地面反射率
随着价格的下降，太阳能变得越来越受欢迎和普及。然而配备了光伏面板的家庭，依然没有从传统电网中脱离出来，因为前者无法将能量妥善地储存、以备后续使用。好消息是，威斯康星大学麦迪逊分校的研究人员们，已经
改进了一种能够收获和存储太阳能的装置。他们希望有朝一日，这种装置可为农村和欠发达地区提供电力支撑。
新型太阳能电池，能效达到了 14.1%
能量储存的问题，引发了业界的许多思考，提出
2016年全球净新增发电量的近三分之二。2017年至2022年之间可再生能源发电能力预计将增加超过920千兆瓦。
但是，尽管太阳能和风能开始得到越来越多的利用，却没有广泛的解决方案来储存它们所产生的电能
世界银行集团首创帮助加速电池储能领域投资的全新计划，使中等收入国家和发展中国家、包括世界上一些增长最快的经济体能够大规模部署经济适用的电池储能系统。
电池储能能够储存电能以备不时之需，从而扩大
可以发电，而且还可以将电力通过无线的方式为电动汽车充电。此外，储存起来的光伏电力还可以用于路面照明、寒天融雪等设施。
可以发电的光伏公路已经不是第一次出现在人们眼前，光伏公路+无线充电的概念也
应该攻克的难题。而在另一方面，新能源汽车对于燃油汽车的替代已经是大势所趋，但是目前无线充电在新能源车领域尚未普及，所以无线充电技术应用于光伏公路仍然存在不小的难度。总体而言，光伏公路不是噱头，它已经
还可以将电力通过无线的方式为电动汽车充电。此外，储存起来的光伏电力还可以用于路面照明、寒天融雪等设施。
可以发电的光伏公路已经不是第一次出现在人们眼前，光伏公路+无线充电的概念也不是第一次被提出，但是
，新能源汽车对于燃油汽车的替代已经是大势所趋，但是目前无线充电在新能源车领域尚未普及，所以无线充电技术应用于光伏公路仍然存在不小的难度。总体而言，光伏公路不是噱头，它已经得到了实践，而且正在突破各种难题，相信
，一套全新的可再生能源系统将开始运作，届时，这个小岛将完全依靠风力发电机和太阳能电池，成为人类能源革命的试验田。
(蒂洛斯岛上的风力发电机，图片来源于Techxplore)
欧盟委员会表示，蒂洛
1370万欧元。
这个项目的特殊之处，不仅仅是其能源的来源。项目经理阿里菲利斯(Spyros Aliferis)说:这个项目的创新点在它的能源储备方式，这才是创新之处。风力涡轮机和光伏发电所产生的能量
随着价格的下降，太阳能变得越来越受欢迎和普及。然而配备了光伏面板的家庭，依然没有从传统电网中脱离出来，因为前者无法将能量妥善地储存、以备后续使用。好消息是，威斯康星大学麦迪逊分校的研究人员们，已经
Tenenbaum 摄)
能量储存的问题，引发了业界的许多思考，提出了包括举行电池在内的一些方案。不过近日发表在《化学》(Chem)期刊上的一篇文章，详细描述了科学家的最新进展。
科学家试图改进一种集成
自发自用，余电上网;通过削峰填谷，实现光伏利用率最大化，解决用户能源利用的储存、微能源网、平滑电能质量等技术问题，有效提高并网发电系统稳定性、电网调度可规划性，吸引来自北美地区及世界各地客户驻足垂询
站
上述相关论述《偶氮苯基光热燃料的设计、性能和应用》已由封伟团队博士研究生董立奇以第一作者身份发表于国际权威期刊英国皇家《化学学会评论》。
太阳能是自然界中储量最丰富的能源之一，然而，人类对太阳能的
来储存来自太阳辐射的能量，然后以热的形式释放能量，是实现光-热存储与可控释放的重要潜在材料。
封伟团队在综述中重点介绍了各类基于偶氮苯及其衍生物的光热燃料的最新研究进展，阐述了先进太阳能存储材料的
定的能源系统奠定基础。
目前，用于发电系统的蓄电池价格昂贵，大多数项目集中在发达国家。 加速电池储能助力发展计划将根据各国的需求，为相关投资项目提供资金和降低风险， 比如具有电池储存能力的公用事业
在今天的同一个地球峰会上，世界银行集团宣布承诺为一项新的全球计划投入10亿美元，加快发展中国家和中等收入国家电池储能系统建设投资。该计划预计将帮助这些国家增加可再生能源的使用，特别是风能和太阳能
