能源业转型

依然存在；自然资源治理体系和治理能力现代化水平还较低，重点领域关键环节改革任务仍然艰巨。（二）“十四五”时期形势“十四五”时期，山西省作为国家资源型经济转型综合配套改革试验区和全国能源革命综合改革试点区
。未来5年，实现减污降碳协同增效促进经济社会发展全面绿色转型任务依然艰巨，推进产业结构、能源结构、用地结构调整势在必行，保护资源、建立生态安全屏障与保障发展之间的矛盾仍需进一步统筹和协调。构建新发展格局

氢燃料电池汽车发放新能源汽车号牌。（责任单位：自治区能源局、公安厅）33.支持统筹推进新能源开发与新能源装备制造业发展，按照“空间分离、时间同步”原则，优先支持新能源开发与新能源装备制造一体化建设。（责任

新型储能是促进新能源大规模、高质量发展的新动能新优势，是建设新型电力系统、推动能源绿色低碳转型的重要技术和基础装备，是助力实现“双碳”目标的有效路径和重要支撑。“十四五”时期，是新型储能发展的战略
。党的二十大报告明确提出，要加快发展方式绿色转型，积极稳妥推进碳达峰碳中和，深入推进能源革命，加快规划建设新型能源体系。为贯彻落实党的二十大精神，加快发展可再生能源，特别是风电、太阳能发电，优化我国能源

，在产业发展方面，对新能源领域新入选“世界500强”“中国企业500强”“中国制造业企业500强”“中国民营企业500强”的制造业企业，分别给予最高3000万元、1000万元、500万元、200万元

其他电子设备制造业全年用电量增速超过5%；新能源车整车制造用电量大幅增长71.1%。四大高载能行业全年用电量同比增长0.3%，其中，化学原料和化学制品制造业、有色金属冶炼和压延加工业用电形势相对
增长7.8%。从分类型投资、发电装机增速及结构变化等情况看，电力行业绿色低碳转型成效显著。一是非化石能源发电装机占总装机容量比重接近50%。2022年，全国新增发电装机容量2.0亿千瓦，其中新增非化石能源发电

海事局、中国铁路上海局集团、民航华东地区管理局等按职责分工负责）2. 加快道路交通能源结构转型积极支持新能源汽车发展。持续鼓励社会乘用车领域电动化推广，到2025年，个人新增购置车辆中纯电动汽车占比

经济社会发展各领域、各层次、全过程，实施能源绿色低碳转型行动、工业领域碳达峰行动、城乡建设碳达峰行动、低碳交通建设行动、绿色产业提质助力行动、节能降碳增效行动、循环经济降碳行动、科技创新引领行动、固碳增
，高标准打造江西碳达峰“宜春样板”。二、主要目标总体目标是确保2030年前实现碳达峰，通过具有宜春特色的碳达峰路径，以升级产业结构和提高能源利用效率为抓手，推进绿色低碳转型发展。“十四五”期间，经济社会

招商引资是发展引擎的理念，强化链式思维、投行思维抓招商，紧盯环渤海、长江经济带、粤港澳大湾区等重点区域，重点围绕传统产业提质升级、新能源新材料基地化建设、现代服务业提质增效等方面开展招商引资。综合采取以商
产业链项目建设，推动40万吨有机硅建成投产，打造百万吨级有机硅产业基地。推动现代装备制造业加快发展，推进氢基熔融还原高纯生铁规模化稳定生产、市场开拓，积极实施一批新能源汽车、风电设备等装备制造

单位和各市〔州〕政府)3.规模以上工业增加值增长7%左右。(牵头单位：省工业和信息化厅，责任单位：省能源局等单位和各市〔州〕政府)4.服务业增加值增长6.5%左右。(牵头单位：省发展改革委，责任单位
：省科技厅、省民政厅、省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省商务厅、省文化和旅游厅、省大数据局、省地方金融监管局、人行贵阳中心支行、贵州银保监局、贵州证监局、省邮政管理局等单位和各市〔州〕政府)5.制造业

河南省碳达峰试点，建设期为2022年-2024年。现将试点名单予以公布，并就有关工作通知如下：一、加大指导力度。各地要高度重视，把碳达峰试点建设作为推动“双碳”工作、实施绿色低碳转型战略的重要载体，纳入
碳中和提供示范引领。三、抓实项目建设。各试点单位要结合当地规划布局和绿色低碳政策导向，围绕低碳高效产业培育、传统产业绿色改造升级、能源和环境基础设施补短板、生态碳汇能力提升等重点领域，谋划实施一批重大