能效比

不断提高高耗能项目能效水平，拓展用能空间。在确保完成能耗双控任务的情况下，积极支持符合我省产业发展方向、能效水平达到先进水平的工业项目合理用能。 原文如下： 海南省发展和改革委员会 海南省工业和

电力业务许可证(发电类)，达到能效、环保要求，可作为市场主体参与市场化交易;分布式发电企业符合分布式发电市场化交易试点规则要求。 电力用户。符合电网接入规范、满足电网安全技术要求，与电网企业签订
超过本省区年度市场化用户交易总量的固定百分比限额。 三是衔接峰谷分时电价。为缓解高峰电力短缺、低谷电力浪费情况，改善电力用户的用电方式，提高用电效率，实现削峰填谷，规定执行峰谷分时电价的电力用户，在

的演讲并参加圆桌对话，与行业同仁共同探讨分布式光伏资产管理模式与创新路径。 分布式光伏全链条服务能力需求日益增长，资源整合能力强者将在竞争中占据一席之地 近几年，分布式光伏新增装机容量占比逐年提升
，2021年分布式光伏新增2928万千瓦，约占全部新增光伏发电装机的55%，历史性地首次超过集中式电站。康大海表示，随着分布式占比提升，高比例的可再生能源结构呈现越来越小而散的趋势，电站数量极速增长

《光伏组件户外发电性能监测和数据分析技术规范》 本标准规定了地面用晶体硅光伏组件户外发电性能监测和数据分析要求，包括术语和定义、测量参数、监测方法、记录、数据处理、光伏组件户外测试功率和能效比评定的要求

联运，促进大宗货物中长距离运输“公转铁”“公转水”，鼓励重卡、船舶使用LNG或氢能替代燃油。实施公共机构能效提升工程，开展照明、供热等基础设施节能升级改造。推进新型基础设施领域节能，提高数据中心、5G

、营运大客车领域的试点应用。提高燃油车船能效标准，健全交通运输装备能效标识制度，加快淘汰高耗能高排放老旧车船。推动机场场内地勤电动车更新换代，落实国家民航局对机场使用桥载设备替代飞机加速处理器(APU

新车产销和汽车保有量中的占比。积极推广液化天然气(LNG)重卡，加快发展电动船舶，大力推进船舶受电设施改造。稳步推进换电模式和氢燃料电池在重型卡车、营运大客车领域的试点应用。提高燃油车船能效标准，健全

发电量，平均比P型双面组件高2.95%-10.26%。得益于更低的温度系数，随着太阳辐照度的增加，N型组件的输出功率呈线性增加。此外，在低辐照度下，得益于更好的弱光性表现，N型组件能提供更高输出功率以及更好的
前不久，中核汇能发布2022年度光伏组件设备第一次集中采购招标公告，总装机容量6-7.5GW。其中，包件四(700-1000MW)明确指定N型单晶555Wp及以上双面双玻组件，是开年至今容量最大的N

可再生能源。构建绿色低碳交通体系，大力发展多式联运，促进大宗货物中长距离运输公转铁公转水，鼓励重卡、船舶使用LNG或氢能替代燃油。实施公共机构能效提升工程，开展照明、供热等基础设施节能升级改造。推进新型

发展，统筹发展和安全，聚焦六稳六保，保持战略定力，砥砺奋进，攻坚克难，圆满完成了全年主要工作任务，实现了十四五良好开局。 预计全市地区生产总值增长5%，比四年前增长19.1%;一般公共预算收入增长8.4
%，比四年前增长45.6%;全口径税收首次突破百亿大关;规模以上工业增加值增长4%，比四年前增长24.4%;固定资产投资增长10%，比四年前增长59%;社会消费品零售总额增长12.8%，比四年前增长