能效标准

)全面提升冷源设备及系统的能效强制性要求且分气候区进行规定。和2005年版标准相比，由于供暖、通风空调和照明等用能设备能效的提升，可带来14%-19%的节能量。新规范首次分气候区规定了冷源设备及系统的

太阳能飞机采用了大量来自拜耳材料科技的高技术材料。拜耳材料科技的多种高技术材料很好地解决了这一前所未有的项目所面临的多种挑战。例如，舱门所用BaythermMicrocell材料的隔热保温性能比现有标准
Makrolon聚碳酸酯片材，生产有轨电车的内饰件。这些材料不仅降低了列车重量，提高了能效，而且其阻燃性能最大程度地保障了乘客的安全。这一切都促进了中国交通行业的可持续发展。梦想飞机激发更多潜在应用拜耳材料科

挑战。例如，舱门所用Baytherm Microcell材料的隔热保温性能比现有标准高出10%。在驾驶舱外，该材料被用于太阳能电池的隔热保温。驾驶舱壳体的其他部分则是由拜耳材料科技的另一种硬质聚氨酯
Makrolon聚碳酸酯片材，生产有轨电车的内饰件。这些材料不仅降低了列车重量，提高了能效，而且其阻燃性能最大程度地保障了乘客的安全。这一切都促进了中国交通行业的可持续发展。梦想飞机激发更多潜在应用拜耳材料科

阶梯价格机制，确保居民、农业、重要公用事业和公益性服务等用电价格相对平稳，切实保障民生。坚持节能减排。从实施国家安全战略全局出发，积极开展电力需求侧管理和能效管理，完善有序用电和节约用电制度，促进
等用电，确保维护电网调峰调频和安全运行，确保可再生能源发电依照规划保障性收购。积极开展电力需求侧管理和能效管理，通过运用现代信息技术、培育电能服务、实施需求响应等，促进供需平衡和节能减排。加强老少边穷

实际能源调入量高达12329万吨标准煤，占消费总量的814％。过高的对外依存度，导致能源价格和资源都无法有效控制。资源与环境约束加剧。我省能源供给中仍存在清洁能源比例偏低，消费中存在工业用能比例过高的
调入。能源节约和环境保护。全省单位生产总值能耗较2010年下降16%，单位生产总值二氧化碳排放下降17%，火电供电标准煤耗降到320克/千瓦时。城乡居民用能。全省90%的县级以上城市用上天然气。全面实施

工作组2014年的工作汇报，并组织对5个拟在2015年申报立项的国家标准进行了讨论。工作组年会结束后，与会专家将对《独立光伏系统验收规范》、《太阳能草坪灯系统技术规范》、《离网型风光互补公用供电系统能效评价方法》、《离网型太阳能光伏供电系统能效评价方法》等四项国标进行审定。

,具有独立法人资格;具有太阳能光伏 产品独立生产、供应和售后服务能力;具有省级以上独立研 发机构、技术中心或高新技术企业资质,每年用于研发及工 艺改进的费用不低于总销售额的3%且不少于1000 万元
单晶硅电池的光电转换效率分别不低 于18.5%和20%;4.多晶硅电池组件和单晶硅电池组件光电转换效率分 别不低于16.5%和17.5%;5.硅基、CIGS、CdTe及其他薄膜电池组件的光电转换效 率

长三角区域大气污染防治工作（一）大力实施煤电节能减排升级改造行动计划。支持长三角区域各省（市）在上大压小、煤炭减量替代的基础上，结合本地区经济社会发展需要，严格按照能效、环保准入标准布局新建燃煤发电

屋顶绿化、垂直绿化等方式；室外透水地面面积比大于40％；各房间或场所的照明功率密度值不高于现行国家标准《建筑照明设计标准》GB 50034规定的现行值；水源热泵空调采暖系统的冷热源机组能效比、通风空调

合作伙伴。在过去的几年中，阿特斯系列组件产品在美国加州PTC 测试中一直蝉联行业榜首。（PTC 测试在美国加州是一个强制性的测试太阳能组件功率的标准。PTC 测试已成为普遍接受的测量实际环境中太阳能组件功率和能效的标准。）