能效标准

，强化标准引领，杜绝大拆大建，提升建筑能效水平;关注城乡建设隐含能，优化建筑用能结构，完善供热计量、阶梯电价等市场机制，推动城乡建设低碳转型。深入推进低碳交通运输体系建设，科学规划交通基础设施建设，打造

进过程中，还是动态遮盖场景，这很容易导致VIPV的能效不稳定。所以，想准确评估VIPV的能量输出，工作难度还是相当大的。下面是工作组的工作规划。 　　根据该规划，首先需要解决曲面组件的IV测试
测试程序第2部分 聚合物材料-前板和背板 　　聚合物前板和背板作为太阳能光伏组件的关键零部件，其安全性能一直备受关注。IEC 62788-2-1是关于组件用前板和背板的安全性能要求，该标准结合了

、未批先建项目，严格依法查处违法违规企业。对标国内外产品能效、环保先进水平，推动在建和拟建两高项目能效、环保水平提升，推进存量两高项目改造升级。严厉打击两高企业无证排污、不按证排污等各类违法行为，及时

重点节能技术。建立能效领跑者制度，健全能效标识制度，发布15批实行能源效率标识的产品目录及相关实施细则。加快推行合同能源管理，强化节能法规标准约束，发布实施340多项国家节能标准，积极推动节能产品

行业共260项重点节能技术。建立能效领跑者制度，健全能效标识制度，发布15批实行能源效率标识的产品目录及相关实施细则。加快推行合同能源管理，强化节能法规标准约束，发布实施340多项国家节能标准，积极

规模，大力推进先进生物液体燃料、可持续航空燃料等替代传统燃油，提升终端燃油产品能效。加快推进页岩气、煤层气、致密油(气)等非常规油气资源规模化开发。有序引导天然气消费，优化利用结构，优先保障民生用气
。严格控制新增煤电项目，新建机组煤耗标准达到国际先进水平，有序淘汰煤电落后产能，加快现役机组节能升级和灵活性改造，积极推进供热改造，推动煤电向基础保障性和系统调节性电源并重转型。严控跨区外送可再生能源电力配套

工业领域碳达峰行动。推动工业领域绿色低碳发展，实现钢铁、有色金属、建材、石化化工等行业碳达峰，坚决遏制高耗能高排放项目盲目发展。 　　四是城乡建设碳达峰行动。推进城乡建设绿色低碳转型，加快提升建筑能效
水电，积极安全有序发展核电，合理调控油气消费，加快建设新型电力系统。 　　二是节能降碳增效行动。全面提升节能管理能力，实施节能降碳重点工程，推进重点用能设备节能增效，加强新型基础设施节能降碳。 　　三是

)推广节能低碳型交通工具。加快发展新能源和清洁能源车船，推广智能交通，推进铁路电气化改造，推动加氢站建设，促进船舶靠港使用岸电常态化。加快构建便利高效、适度超前的充换电网络体系。提高燃油车船能效标准

绿色建筑。推动区域建筑能效提升，推广合同能源管理、合同节水管理服务模式，降低建筑运行能耗、水耗，大力推动可再生能源应用，鼓励智能光伏与绿色建筑融合创新发展。这样重磅文件，意味着BIPV政策面迎重要突破，将
不低于20%。 　　BIPV是将太阳能发电设备和建筑建材进行一体化集成的技术，属于光伏与建筑建材行业的整合领域。作为实现碳中和、碳达峰目标的重要一环，BIPV近年来得到诸多产业支持政策，2021年